| ■29012 / inTopicNo.3) |
Re[2]: 「LSDの効きを重視したオイル」について
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□投稿者/ たくちゃん -(2010/09/26(Sun) 20:52:00)
| 経験上、Ｗ側が純正粘度以上のものは始動直後や冬場はすこぶるフィーリングが悪くなります。
サーキット専用車などで割り切るならアリかと思いますが、日ごろの街乗りを考慮するなら75Ｗはそのままにした方がいいと思います。
ＮＵＴＥＣとかスポーツ走行時にはバツグンなんですが、日常の使い勝手を考えると微妙ですね。
個人的にはデフ向けのオイルは硬いのでシフトフィールが硬くなります。
街乗りするならやめた方がいいでしょう。
オイル量はＲ−ＦＯＸさんの言うように2.5Ｌが規定量です。
ただ、これは完全に空っぽの状態での量なので、実際の交換では２Ｌちょっとといったところでしょうか
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