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■28962 / inTopicNo.1) 　１３のエアコン
  ▼■
□投稿者/ たろすけ -(2010/09/15(Wed) 02:05:23)
    こんばんは　初めまして　困った時には非常に参考にさせて頂いております。
    H３のPS13に乗っております。エアコンのききがだいぶ弱くなってきました。コンデンサから漏れてるようです。
    R１２の現状で直すか、ガスも高いのでR１３４の１８０パーツを利用して総取替にするか悩んでおります。　１２→１３４の知識も無いので困っております。
    １３４変更は
    過去ログの　■18011 (2006/08/15(Tue) 02:00:13)　参考にしましたが、
    必要な部品は　コンプレッサー
    コンデンサ
    エバポレーター
    リキッドタンク
    パイピング類

    となっておりますが、制御は現状のパネルでOKですか？　現在はコントロールはデジパネの物になっております。コンプレッサーの配線加工はどうなりますか？エキパンは？　どこかでメーターも変えないと水温計が・・・とも読みました。
    入手はオク、取り付けは自分、ガスチャージは知り合いで　と検討してます。

    お手数掛けますがよろしくおねがいします
引用返信/返信 削除キー/
■28963 / inTopicNo.2) 　Re[1]: １３のエアコン
□投稿者/ たくちゃん -(2010/09/15(Wed) 10:03:57)
    費用と手間を考えるとR12のままでいいんじゃないかと思いますが・・・

    R134に変えるとその後のガスは安く入れることができるようにはなりますが、初期投資としてはR12ガスを買う方が結果的に安くてよく冷えるエアコンになると思いますよ。

    で、パーツの互換性なんですが、
    エキパンはＲ１２とＲ１３４で違います。
    コンプレッサー配線はカプラー形状が合わないので加工が必要です。
    エアコンパネルは中期までのものならＲ１２もＲ１３４も同じものなのでそのままでいけます。１８０ＳＸ後期のものはカプラが違います。
    サーマルトランスミッターも中期までは同じで、後期は違います。
    後期の場合はメーターもセットで交換することになります。
    オートエアコン車の場合は、オートエアコン用のパーツを使ってくださいね。

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■28966 / inTopicNo.3) 　１３のエアコン
□投稿者/ たろすけ -(2010/09/16(Thu) 00:34:52)
    たくちゃんさん　こんばんは

    回答ありがとうございます。
    134も中期と後期があるんですね。
    エアコンはオートエアコンです。
    スライドのパネルからデジパネ（含ハーネス）に交換しました。
    これはそのままいけそうですね

    メーターはそのままが良いので
    流用の場合は中期狙いですね。

    部品取りの前期SR180があるのでそちらから移植してみる事にします。

    ありがとうございました

    またよろしくお願いします。
解決済み!
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