| すみませんでした。
１９９８年のＫＶ−３サンバーディアスに乗ってます。
知人に譲ってもらったのですが大変気にいって大切に乗ってます。
アライメントで四苦八苦してます。ど素人ですがすみません。
ハンドルが左にとられるので色々調べてここにたどり着きました。後輪のトーが影響している事がわかりまして
スバルで少し調整してもらいました。やはり後ろをいじるとかなり改善されたのですがまだ満足いきません。
というか、納得いくまで調整に付き合ってもらえないのです。トータルアライメントにかける費用はないので・・
それにそこまでしても納得いく結果になるか不安ですし。そこで後輪のトー調整に偏芯ワッシャーなるものが
付いているらしく、その扱い方がわかりません、お話に聞くイメージではボルトを緩めすぎると一機に動いてしまうような
そんな気がするのですがちがうのでしょうか？フロントのねじ山調整とちがって少しでものすごくトーが変わるのでしょうか？左後輪、右後輪どう回せばインになるかアウトになるかわかりますか？
わかりやすく説明大変でしょうがよろしくお願いします。
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