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■28172 / inTopicNo.1) 　イグニッションコイル
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□投稿者/ ラッシュ -(2010/03/04(Thu) 21:00:32)
    180SX中期黒ヘッドにS14後期のイグニッションコイルって使用できるのでしょうか？
    FASTで調べたところ、180SX用が22433-50F01でS14用が22448-50F01で微妙に異なるんですけど、ハーネス（エンジンハーネスサブ？）は24079-50F00で共通っぽいんです。

    あと、ECUの自己診断ですが、S13の整備書を見る限り、6番7番を2秒以上短絡してオープンするとエンジンチェックランプが点灯するようですが、180SXってエンジンチェックランプがない？みたいなのですが、どこの球を見て診断結果を診たらよいのでしょうか？
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■28179 / inTopicNo.2) 　Re[1]: イグニッションコイル
□投稿者/ たくちゃん -(2010/03/06(Sat) 21:39:23)
    Ｓ１４のコイルだったらそのまんま使えますヨ。
    Ｓ１５のはパワトラ内臓になってるんでダメです。

    ＥＣＵのチェックはＥＣＵ本体にチェックランプがついてます。
    装着状態で上面についてます。
    短絡するのはＣＰＵ配線ではなくコンサルトカプラのＩＧＮとＣＨＫ線です。
    ２秒以上短絡すると自己診断モードになります。
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■28188 / inTopicNo.3) 　Re[2]: イグニッションコイル
□投稿者/ ラッシュ -(2010/03/07(Sun) 18:36:13)
    回答ありがとうございます！

    結局、品番を違ってもSRのS13、180SX、S14は共通ってことなんですね。
    ＞Ｓ１５のはパワトラ内臓になってるんでダメです。
    そこは理解しているんで大丈夫です。

    ECUのチェックランプで診るんですかぁ。
    メーター内でばかり探していて、短絡を2回以上やってしまったので多分リセットしちゃったっぽいです..^^;
    ちょっと乗ってまた不調になったら次はECUでチェックしてみます。

解決済み!
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