| まずは点火チェックです。
プラグを外して、ダイレクトイグニションをつけたままプラグ先端をエンジンなどに接触させてセルをまわしてみてください。
バチバチとなれば点火系はひとまず問題ないと思います。
次に、燃料系です。
長期不動車だったということで、一番怪しいのがガソリンが腐ってポンプがサビて動かなくなっているパターンが考えられます。
キーをONにしたときに１秒間「み～ん」という音がポンプから聞こえるかチェックしてみてください。助手にトランク（180SXだからラゲッジスペースか・・）で聞いてもらいましょう。
音がしていたら、エンジンルーム内の燃料ホースがかたいかどうかチェックしてください。やわらかいようであれば燃料がきてません。
燃料ポンプを取り出して錆びてないかチェックしてみてください。
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