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■2790 / inTopicNo.1)  車種が違いますがよろしくお願いします。
  
□投稿者/ ケイ -(2003/06/24(Tue) 00:22:03)
    車種が違うのですがご意見伺えないでしょうか?
    R33タイプMでマフラー、エアクリ交換のライトチューン車に
    乗っています。走行11万km程です。つい先ほどですがブース
    トを0.7程かけて加速し、その後信号で止まった時なのですが社
    外のブースト計(機械式)の針が0の位置を指したまま動かなく
    なりました。ブーコン(D−SBC)の方も−30という中途半
    端な値を表示していました。エンジンルームのホースが抜けたと
    思い(雨が降っていたのでその場では未確認です。)家までゆっ
    くりと帰っていました。しかし、10分ほど走ったころから何事
    もなかったかの様に通常の位置(−48辺り)を指すようになり
    ました。で、何度か0.7程ブーストを掛けてみたのですが症状は
    発生せずあと一回だけ試してみようと思い0.7程掛けると今度は
    ブーコン、ブースト計共に−30を指していました。純正のブー
    スト系は正規の位置をいずれのときも指していました。今は通常
    の状態で帰宅しました。(雨が激しく振っていたのでエンジンル
    ーム未確認です。)長くなりましたが要するに社外のブースト計
    が故障しているのでしょうか?ブーコン、ブースト計の順に隣同
    士で圧をとっています。よろしくお願いします。
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■2812 / inTopicNo.2)  Re[1]: 車種が違いますがよろしくお願いします。
□投稿者/ たくちゃん -(2003/06/25(Wed) 20:49:13)
    まず、ブースト計とブーストコントローラーのつながっているバキュームホースが怪しいですね。俗にいうホース亀裂ってやつです。
    純正ブースト計が正しい表示をするならなおさらそこが怪しいです。
    メインのホースから分岐させてブースト計とブーコンをつけてるとおもうんですが、その分岐のホースをよくチェックしてみてください。よく分からなければ、ダメもとでホースを交換してみるのもいいかもしれませんね。

    それでも症状がでるようならブーコン、ブースト計の故障を疑うとよいんじゃないかと。
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■2816 / inTopicNo.3)  Re[2]: 車種が違いますがよろしくお願いします。
□投稿者/ ケイ -(2003/06/26(Thu) 03:33:11)
    たくちゃんさん車種が違うのにわざわざ答えていただき
    ありがとうございます。
    先ほど分岐してある辺りを良く見るとブーコンの三叉が抜けかけていました。
    ホースバンドがすかすかでまったく効いていませんでした。おまけにホース
    はカチカチに硬化してました。
    いまは、応急処置としてタイラップで締め付けましたが早急に交換しようと
    思います。やっぱ11万kmも乗っているとエンジンルームのゴム関係は
    寿命のようですね。
解決済み!
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