チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[5]: NO TITLE / Page: 0]

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■2776 / inTopicNo.1)

　NO TITLE

□投稿者/ 秀 -(2003/06/22(Sun) 16:58:51)

はじめまして。
s14後期Qsにのってる秀といいます。
今日中古でサスキットを買ったんですがフロントの片方のアッパーマウント(ノーマル)がくるくる回ってしまいます。
もう片方は回らないのですが、くるくる回るほうは締めなおしたほうがよいのでしょうか？
またここのHPのチューニング講座を参考に自分で取り付けようと思っていたのですが自分は全くの素人なんですが大丈夫でしょうか？
初めてのマイカーで初めての足回り交換なのでわからないことがいっぱいなんです。
いきなりやってきて質問ばかりしてすみません。
よろしくお願いします。

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■2777 / inTopicNo.2)

　Re[1]: NO TITLE

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/06/22(Sun) 17:39:00)

アッパーマウントですよね？ボルト3本がはえてる。
あそこはクルクルまわるのが正常ですよー。
逆に回らないほうがおかしい気がします。センターナット締めすぎかな・・。

交換は経験者と一緒にやるのがいいと思います。
あと締め付けトルクが大きいので工具はそれなりにいいものを使ったほうがよいでしょう。

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■2778 / inTopicNo.3)

　Re[2]: NO TITLE

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□投稿者/ 秀 -(2003/06/22(Sun) 18:35:06)

すばやい返信ありがとうございます。
アッパーマウントはくるくる回って正常なんですね。
もう片方は締め過ぎなんですねえ。
確かに力を入れると回るし。

交換については僕のまわりに経験者の知り合いがいないんですよねえ。
気合でひとりで頑張るかなあ。
あと、トルクレンチってあったほうがいいですよね？
貧乏なんで安いのじゃないと買えないんですがホームセンターとかに売ってる4000円くらいのやつで大丈夫なんですかね？

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■2779 / inTopicNo.4)

　Re[3]: NO TITLE

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□投稿者/ sei_chan -(2003/06/22(Sun) 21:31:02)

別にトルクレンチなんていらないと思うよ。なにより、足回りの場合はしっかり締め付けましょう。特に下側のボルト２本。
大き目のメガネレンチでしっかり締め付けましょう。

アッパーのネジはそんなに気合で締める必要はないと思います。ある程度しっかり締めましょう。

僕もだいぶ車イジリ歴長くなりましたがいまだにトルクレンチ使ったことありませんよ

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■2780 / inTopicNo.5)

　Re[4]: NO TITLE

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/06/22(Sun) 21:56:14)

トルクレンチはあればよいに越したことはないんだけど、別になくてもよいよー。
おれはトルクレンチ持ってるんでトルクレンチで締め付けるようにしてるけど別になくても問題ないと思うよ。
最初のうちはトルクレンチよりもスピンナーハンドルを買うほうがよいと思うな。

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■2781 / inTopicNo.6)

　Re[5]: NO TITLE

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□投稿者/ 秀 -(2003/06/22(Sun) 22:19:46)

そうなんですか。
お二人ともありがとうございます！！
頑張って取り付けたいと思います！

解決済み!

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