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■27684 / inTopicNo.1)  ハイマウントの簡単LED化
  
□投稿者/ すーさん -(2009/11/16(Mon) 01:02:47)
    こんばんわ。

    初歩的な質問だと思いますが確認のために。

    LEDって+、-と極性が決まっていると思うので、球をはめる時、向きが逆だと点きませんよね?

    S14後期において、ハイマウントの純正電球をふつうのバルブ電球からLED球にした“簡単ポン付けなんちゃってハイマウントのLED化”をしたいと思っておりまして。

    他の車種(例えばスカイラインなんかそうだったかと)なら、元から純正でLED化している車もありますが、残念ながらS14はふつうのなので。
    余談になりますが、そのような車種でも単純に“LED球を使用しているだけ”というわけではないですよね? おそらく。
    よくわかりませんが、ハーネスや他何かがLEDに対応した作りになっている、とかなんですかね? 何が違うんだろう!? 

    でもS14のように球の入れ替えだけでLED化が一応可能なわけですから(もちろん規格は同じという最低条件上でのお話だと思いますが)別にハーネスとかの作りは特別でなくてもという話にもなってきそうですが・・・。
    ともあれ、S14と他の車種では何が違うのかよくわかりません(^^;)

    という事で、余談も含めチューニングの本質(電気とかの方の知識のお話になっちゃうかもしれませんが)とは関係ないと思いますが、よろしくどうぞ(^^)


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■27685 / inTopicNo.2)  Re[1]: ハイマウントの簡単LED化
□投稿者/ R-FOX -(2009/11/16(Mon) 20:01:08)
    物にもよるんですが、逆接続で点灯しない物と逆接続すると壊れる物があります。
    ま、ダイオードが組んであるか、ないかの違いなんですが。
    逆接続で壊れる商品は、説明書きに注意が書いてあると思います。また、プラスとマイナスがわかるように、端子に色づけされていたりします。

    ほかに、最近見ないですけど、抵抗付属の商品なんかもあります。配線に付属の抵抗を組まないと、LEDが壊れます。

    まぁ、ハロゲン球と入れ替えるようなものは、普通にそのまま使えますよ。


    LEDハイマウントといっても、別段特別なものでもありません。
    ハロゲン球だった部分に、LEDが付いたと考えても、差し支えないですよ。
    配線等には特に差はないと思います。
    差があるとしたら、LED基盤で細工していると思います。
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■27686 / inTopicNo.3)  Re[2]: ハイマウントの簡単LED化
□投稿者/ すーさん -(2009/11/16(Mon) 22:56:37)
    >R−FOXさん

    今晩は。コメント有難うございます。

    スカイラインとかのそれは思ったよりも特別な作りというわけではないんですね。
    S14に採用されなかったのはコストや開発費?とかの関係ですかね(^^;)
    出来れば採用してもらいたかったけど、価格とあるから仕方ないかぁ。

    LEDに関してはパッケージの注意書き見て気をつければいいですかね。
    ちなみに今時の巷で売っているカー用品用のLED球であれば、大体は入れ替えるだけでOKなものばかりですよね?

    ベタにPIAAのやつとかでいいっか、とか思っているんですけど。
    近所の某全国的なカー用品量販店でもいつでも買えますし(^^)

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