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■27621 / inTopicNo.1)  プッシュスターター
  
□投稿者/ しろべぇ -(2009/11/05(Thu) 21:25:51)
    いつも楽しく拝見しております。

    S15Rに乗っているのですが、この度S2000のプッシュスタートボタンを移植しようと考えております。
    取付前に配線図でいろいろと確認をしているのですが、セルモーターが回る時のみ(キーをスタート位置まで回している時のみ)常時電源と繋がるECCS C/Uって何ですか?
    あと、セルモーターが回っているときはアクセサリー電源は切れるようにした方が良いのでしょうか?

    物知らずな質問で恐縮ですが、ご教授下さい。
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■27622 / inTopicNo.2)  Re[1]: プッシュスターター
□投稿者/ R-FOX -(2009/11/06(Fri) 10:14:39)
    どうせなら、R35のスターターを。(笑)

    まぁ、それはおいときまして。
    推測ですが、スターター始動時は大電力が欲しいので、ACCはカットしているんじゃないかと思います。
    繋いでも問題はないと思いますが、スターターの回りが弱くなたったりするかもしれませんね。

    >ECCS C/Uって何ですか?
    エンジンコントロールユニットのことです。俗称でCPUやECU、ECMと呼ばれるものです。


    配線的には、4番線(たぶんバッテリー電源)と1,2,3番線を繋ぐだけなんで、そんなに難しくはなさそうですね。
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■27625 / inTopicNo.3)  Re[2]: プッシュスターター
□投稿者/ しろべぇ -(2009/11/06(Fri) 11:28:06)
    R-FOXさん

    アドバイスありがとうございます。
    ちなみによくR-FOXさんのお勤め先のHPを拝見させていただいております。
    レストアの記事とか面白いです。

    話は戻りますが、ECCS C/Uってエンジンコントロールユニットだったのですね。
    勉強になりました。ACC電源は繋いでいても問題なさそうですね。
    電力不足を感じたらリレーを繋ぐなどの対策を考えます。

    早速、30A容量のリレーに1,2,3,4番の配線を繋いで試してみます。
    ありがとうございました!

      ※R35のスイッチは思いつかなかったです。
       すでに灰皿にスイッチを埋め込んでいるんで…(後悔)

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■27626 / inTopicNo.4)  Re[3]: プッシュスターター
□投稿者/ R-FOX -(2009/11/06(Fri) 12:43:26)
    >ちなみによくR-FOXさんのお勤め先のHPを拝見させていただいております。
    レストアの記事とか面白いです。

    たぶん、私の勤務先ではないと思います。レストアはやってませんから。(^^;
    どこのHPのことだろう?レストアの記事というと、ヨコバンさんのHPかな?
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■27641 / inTopicNo.5)  Re[4]: プッシュスターター
□投稿者/ しろべぇ -(2009/11/07(Sat) 00:39:51)
    すみません。
    勘違いでした…。

    ずばりヨコバンさんのことでした。
    大変失礼致しました…。
解決済み!
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