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■27557 / inTopicNo.1) 　S14とS15ターボの純正フロントローター
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□投稿者/ ＰＰＰ -(2009/10/21(Wed) 00:03:01)
    S14とS15ターボの純正フロントローターなんですが、FAST見ると一応部番が違っています。
    何か違いってありましたか？

    サイズとかはまるっきり同じなはずですが、性能差はないぐらいの微妙な違いとかってあったのでしょうか？　
    例えば、中のフィン？の形状が微妙によくなったとか、素材が微妙によくなったとかなど（あくまであてずっぽうの例です）。

    あるいは単なる部番整理とか仕入れ部品メーカーの変更とかなどなど的な理由による違いだけ！？


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■27558 / inTopicNo.2) 　Re[1]: S14とS15ターボの純正フロントローター
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2009/10/21(Wed) 00:26:52)
    若干ですが、ローターのベンチレーター隙間がＳ１５の方が広いです。
    おそらく、放熱性の向上が目的なんだと思いますが、空洞が広がっている分、
    バネ下の軽量にもなっているでしょう。
    ローター径、厚み、オフセット等は同寸です。
引用返信/返信 削除キー/
■27563 / inTopicNo.3) 　Re[2]: S14とS15ターボの純正フロントローター
□投稿者/ ＰＰＰ -(2009/10/21(Wed) 22:38:31)
    やっぱりちょびっと仕様変更があったんですね。

    有難うございます。参考になりました。
解決済み!
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