| こんばんは。
非常に基本的で、ＤＩＹ以前のような初歩的な質問です。
今更な事ですがオイル交換時のオイルレベルゲージの見方です。
昼間オイル交換して写真を撮ればよかったのですが、カメラが用意できなかったので、非常に雑ですが、ペイントで画を描いてみました（記憶を頼りに＾＾）。
こんな感じで付着したのですが、ズバリこれ問題ないですよね？
特に多いというわけでもなくほぼＨぴったりという感じだと思うのですが大丈夫ですよね？
オイル交換後、数分アイドリング。エンジン止めて５分ぐらいしてからチェックした画です。
正直、５分ぐらいだとまだオイルゲージの筒？あたりにも付着しているのか、２回ぐらい一旦キレイにしてからさっと抜いて測定しましたけど、、どうしても多少伸びて付いてしまってキレイなレベル付着模様には完全にはなりません（画でいうなら、上の方のＨ右に少し伸びてついてしまったやつ風にどうしても余計なのが）。
なので、その伸び付着ではなく、ゲージの中央の方の付着具合を重要視しています。液体だからその時々で微妙な付着模様にはなると思いますけど、今回なら画で矢印のところ、Ｈから約２mm位は離れている感じになりました。ココが入っている量のレベル（オイル液面）と判断して、それでいい感じかなと判断したんですけど、問題ないですかね？
みなさんは、どういう感じで見てやっているのでしょうか？
なお、車両はＳ１４です。あと上抜きでやりました。
めちゃくちゃ初歩的な内容なのに、長々とすみません。
ＳＲ２０はＨぴったり具合でも平気なようですが、自動車工学上？は少ないよりは多い方がエンジンには良くないと聞いたので、質問するのもややお恥ずかしいと思いつつ、間違うよりはいいと思ってあえて質問してみました。
どうぞよろしくお願いします。
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