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■26987 / inTopicNo.1) 　純正ヘリカルLSDについて
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□投稿者/ メリー -(2009/06/15(Mon) 18:11:44)
    S15 スペックRに乗っています。他の方の投稿を見て気になった事があったので回答をお願いいたします。
    片輪ジャッキアップをした際に抵抗無くタイヤが回転してしまうというのはオープンデフなのでしょうか？
    ギアはニュートラルでサイドブレーキは解除した状態で行いました。
    やはり、純正ヘリカルLSDの場合は抵抗があるものなのでしょうか？
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■26994 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 純正ヘリカルLSDについて
□投稿者/ sss -(2009/06/15(Mon) 20:40:25)
    その前に素朴な質問ですが。

    スぺＲならＡＴならビスカスＬＳＤが、ＭＴならヘリカルＬＳＤが標準装備です。
    よって、どのみちオープンデフになりようがないと思うのですが(スペＳ、ＮＡならＯＰ扱いなので選ばなければＬＳＤ無しにはできるわけですが）。
    わざわざ標準（純正）のＬＳＤを取っ払ってない限りは。

    機械式ＬＳＤに変更とかは十分ある事ですが、標準（純正）のＬＳＤを取っ払ってそのまま（つまりはＬＳＤ無し車に）という人っていますかね？？


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■26995 / inTopicNo.3) 　Re[1]: 純正ヘリカルLSDについて
□投稿者/ たくちゃん -(2009/06/15(Mon) 20:41:38)
    ヘリカルはトルクがかからないとロックしたような感じにはならないので、普通にまわす分にはクルクルと簡単に回ります。
    両輪をジャッキアップして同じ方向に回転していればヘリカル（ATだったらビスカス）が入っていると見ていいと思います。
    オープンだと反対側は反対に回転します。
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■26998 / inTopicNo.4) 　Re[2]: 純正ヘリカルLSDについて
□投稿者/ メリー -(2009/06/15(Mon) 20:48:33)
    返信ありがとうございます。私のはMTなのでヘリカルが標準だと調べたのですが、中古車で購入したもので、不透明です。 私もわざわざ元々付いて外す、というのはないと思うのですが…。
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■27000 / inTopicNo.5) 　Re[2]: 純正ヘリカルLSDについて
□投稿者/ メリー -(2009/06/15(Mon) 20:59:56)
    ■No26995に返信(たくちゃんさんの記事)
    たくちゃんさんに質問です。> ヘリカルはトルクがかからないとロックしたような感じにはならないので、普通にまわす分にはクルクルと簡単に回ります。
    というのは私と同じ条件(ギアニュートラル、サイドブレーキ解除)でも同様ですか？ また後ろのタイヤを両方ジャッキアップして回した場合は回した側と反対側は静止したままなのですが、どういう事なのでしょうか？
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■27001 / inTopicNo.6) 　Re[3]: 純正ヘリカルLSDについて
□投稿者/ sss -(2009/06/15(Mon) 21:23:00)
    確かに中古車だと、どんな改造がされていたかイマイチの場合はあるので（下手をすれば店員さんさえ、すべての改造点を把握しないで売っている場合もあるでしょうから）、ぜったいとは言い切れない事はありますけどね。

    それでも、統計的にというか、純正にしろ社外にしろ何かしらのＬＳＤはふつうは入れるっしょ、っていうお話になる気はするんですけどね(スペＳならまだしも、純正でＬＳＤが標準で付くスペＲなので余計にそう思うわけでして）。

    まぁ、あくまで一般的なセオリーに基づいての個人的な素朴な疑問です。はい（^^;）
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■27005 / inTopicNo.7) 　Re[4]: 純正ヘリカルLSDについて
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2009/06/16(Tue) 01:20:30)
http://minkara.carview.co.jp/userid/515414/car/447852/772292/note.aspx
    私のスカイライン、ヘリカルですけど普通に手でタイヤ回りますよ。
    ペラシャを押さえてタイヤを回すと、反対側は反対方向に回っちゃいます。
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