| おれだったらエンジン周りよりは駆動系かな。
・ファイナルギア
・シフトレバー
・ブレーキパッド
・ラジエター
・テンションロッド
・リアアッパーアーム＆トーコンアーム
ってところでしょうか。エンジンパワーアップするもの全然ないですｗ
まずは ファイナルギア交換。
純正の4.083から4.3あたりに変更。
エンジンをパワーアップしなくても出足がよくなるってのがポイント。
パワーアップすると冷却系にも気を使わないといけないしね。
純正流用ならR33やS13（CA）のを流用してしまえば２万円ぐらい？
次にシフトレバー。
BNR32,BNR33の純正レバーを流用すると適度に短くなるのでいい感じ。
クイックシフトみたいにガチガチにはならないのでシフトミスすることもあまりない。
ってか、純正新品で4000円ぐらいと安いのが魅力。
あとは、使い方にもよるんだけど、ブレーキパッド（初期制動がよいもの１万円ぐらい）を変えて、さらに町乗り以外にスポーツ走行をするのであれば先のことを考えて２層ぐらいのラジエター（２万円ぐらい）とアーム類ぐらいは入れておいたほうがいいと思います。
パワーはあげてもすぐ慣れちゃって物足りなくなりますヨ。
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