チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[3]: 発進時に・・・ / Page: 0]

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■26624 / inTopicNo.1)

　発進時に・・・

□投稿者/ でろりあん -(2009/04/05(Sun) 17:29:30)

180sx乗りです
平成4年式、あちこちガタがきてますなぁ
アクセルON時一瞬エンジンもたついてしまいます
14タービンついてるからじゃないかなとショップの人が言ってましたけど・・・
どうなんでしょうか？

エンジンルームからスロットル開けた瞬間
左リトラの後ろにある黒い筒からシュゴッって音がします
この黒い筒の役割は何でしょうか？
何本かホース繋がってますけど

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■26625 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 発進時に・・・

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□投稿者/ たくちゃん -(2009/04/06(Mon) 09:12:13)

もたつきはエア漏れ、エア吸い、燃圧の問題のような気がします。
まずはエンジンルーム内のバキュームホース、インタークーラージョイントを入念にチェックしてください。
場合によっては取り外してグニッと曲げてみる必要もあるかと。

エンジンルームの黒い筒はレゾネーターです。
ブローバイの戻り場所兼吸気音を小さくするためについています。
配管レイアウトを変えなければ筒は取り外しても走行上は問題ないです。
外すと、ブロロロ・・・というヘンテコな吸気音が聞こえるようになります。

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■26627 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 発進時に・・・

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□投稿者/ でろりあん -(2009/04/06(Mon) 14:23:22)

まずは配管チェックですね
症状出る以前からプラグ真っ黒だったんです
街乗りばかりでしたから、こんな焼け具合なのかなと思ってました
エア漏れ、エア吸いがあったら真っ黒になるんですかね？
発進時もたつくだけで普通に走れてます

引用返信/返信削除キー/

■26628 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 発進時に・・・

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□投稿者/ たくちゃん -(2009/04/07(Tue) 10:54:01)

エア漏れがあると燃調は濃い目になります。（計測された空気量と実際の空気量が変わるため）
タービンガスケットが抜けたりしても同様に濃い目になります。
なので各部位を入念にチェックしてみましょう。
パイピング類は一度取り外して再装着する方が確実にチェックできますよ。

単純にプラグが終わり・・・ってオチもありそうな気がしないでもないですがｗ

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