| 昨日作業中にバッテリー端子＋と－直結により、バッテリー警告灯がつくようになりました。夜を徹して色々やってみましたが、解決せず困っています。行った検証としては下記になります。
検証
①現状（不具合発生時）
→純正電圧計で16V程度、バッテリー警告灯が点灯します。ウィンカー、
ライト等を使用しても揺ぎ無い電圧です
②エンジンをかけた後にバッテリーをはずした場合
→16Vキープ、上記と症状全く変わりません
③オルタネータL端子を抜いてエンジンをかけた場合
→12V一定、警告灯は点灯せず
④180sx用のオルタネータを（強引に）つけた場合、
→やはり16V程度ですがバッテリー警告灯は点灯しませんでした。
ライト点灯等で12.5V程度まで電圧低下します。
オルタネータがダメなのかと思ったのですが、180sx用の物でも相変わらず高電圧なので他にも考えられる原因はありますか？（180sx用の物もイカレてる可能性もありますが・・）そもそもバッテリー部で短絡してもエンジンハーネス側には流れない気もするのですが、そんなことはないんですかね。
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