| まず、現状がR180なのかR200なのかを確認してくださいね。
Q'sでもエアロスポーツやビスカスLSDやハイキャスをオプションでつけたりするとR200になります。
で、R180だったとすると、当然R200メンバーが必要になります。
メンバー自体はABSの有無で違いはありませんがハイキャスの有無で違いがあるので中古を入手する際には注意してください。
S15（全車）のメンバーもポン付け流用可能です。
そしてＡＢＳの有無による注意点ですが、デフケースがＡＢＳの有無で変わります。
ＡＢＳ用の方が全長が長くなります。
それゆえ、ＡＢＳ用ケースを使うとＡＢＳ用プロペラシャフトが必要となります。
現在のＡＢＳの有無をあわせてやればペラシャの交換は不要です。
また、ドライブシャフトも６穴であわせてやればＲ１８０のものがそのまま使えます。
アーム類も今のものがそのままつきます。
なお、デフケース自体はＭＴ、ＡＴでの形状の違いはありません。
ＡＢＳの有無で形状が違うのと、ハイキャスがついているとカバー形状が違います。（これは特に問題にならないかなと）
デフケースで注意する点はＡＢＳの有無と、ファイナルギア比です。
ＡＴとＭＴ、車種により違うので注意してください。
S14Q'sは全車4.083となります。数値が大きいとローギアードになります。
S14 SR20DET 5MT 4.083
S14 SR20DET 4AT 3.936
S15 SR20DET 6MT 3.692
S15 SR20DET 4AT 3.936
・Ｒ２００デフケースごと（ＡＢＳの有無を合わせること、あとファイナルギア比にも注意！）
・Ｒ２００メンバー（ハイキャスの有無に注意！）
これだけでＲ２００化できますよ
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