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■26496 / inTopicNo.1) 　180sx5穴ハブについて
  ▼■
□投稿者/ 岡ちゃん -(2009/03/13(Fri) 00:26:05)
    度々書き込みして申し訳ありません
    Ｓ14　5穴ハブ402000V210購入しました
    ハブはずしたら全く違う事が判明しました
    前オーナーにＳ14ハブ使ってるからと聞いていたのですが・・・
    困ったことに前オーナー消息不明です
    Ｓ13ナックルそのままで、社外5Ｈハブキットで5穴化してる可能性あるでしょうか？
    ナックルＳ14だったら購入したハブで問題ないですよね？
    Ｓ13とＳ14ではナックルのシャフト径違うのでしょうか？
    以前ベアリング交換したとき、Ｓ13のベアリング使用して交換しましたが
    ガタがまだある為ハブごと交換しようと思ったらこの状態です
    わけわかめです・・・
    詳しい方教えてください
    読みにくい文章で申し訳ありません。




引用返信/返信 削除キー/
■26497 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 180sx5穴ハブについて
□投稿者/ たくちゃん -(2009/03/13(Fri) 00:30:53)
    S13ベアリングを使ったのであれば、S14&S15ハブではないです。
    S13とS14&S15ではナックルのスピンドル径が違います。

    ということで、S13ナックル用の社外ハブと考えるのが一般的かと。
引用返信/返信 削除キー/
■26501 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 180sx5穴ハブについて
□投稿者/ 岡ちゃん -(2009/03/14(Sat) 12:12:34)
    なるほど、発注する前にハブ確認すればよかったですね・・・
    さて、オークションへ出品しますか
    ご回答ありがとうございます。
解決済み!
引用返信/返信 削除キー/


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