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■26252 / inTopicNo.1) 　画像の端子
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□投稿者/ たっくん -(2009/01/26(Mon) 21:58:37)
    こんばんわ。ヒューズボックス移設で苦労してます。。。
    ＳＲ Ｇａｒａｇｅさんのとこの写真ですが、左側のヒューズボックスからでている端子（黒ケーブル）はバッテリーアースに落としている端子でしょうか？

    ヒューズボックス？下側で、二つのヒューズボックスを繋ぎバッテリー＋にもっていくのはわかったのですが。。。
400×300 => 250×187

fusebox18.jpg/29KB
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■26267 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 画像の端子
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2009/01/28(Wed) 01:24:00)
    完璧に憶測なんですが、画像の感じだとバッテリー電源では？
    あそこからヒューズボックスに配電されているような〜？
    でも、Ｂ電源をあんなむき出しに設置はしないよなぁ・・・
    端子むき出しってことを考えると、やっぱりマイナスなのかな？
    すいません。やっぱりわかりません。orz


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■26268 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 画像の端子
□投稿者/ たくちゃん -(2009/01/28(Wed) 09:25:55)
    オルタからの電源ですよ。
    配線図でいうとDA05です。

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■26271 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 画像の端子
□投稿者/ たっくん -(2009/01/28(Wed) 11:46:50)
    Ｒ−ＦＯＸさん、たくちゃんさんありがとうございます！
    オルタＢ端子でしたか。。。
    ボディに接触するとまずい部分なのでしょうか？
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■26272 / inTopicNo.5) 　Re[2]: 画像の端子
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2009/01/28(Wed) 12:52:51)
    いやぁ、やっぱりB端子でしたか…
    しょーじき、＋電源をあのように設置するのは賢いやり方とは言えないです。
    バッテリーやオルタ本体を見てもらうとわかりますが、＋電源は必ずカバーがしてあります。

    自動車はボディー全体がマイナス端子なので、プラス電源とボディーが触れるとショートします。
    端子が直接触れなくても、金属製の工具や部品がたまたまプラス端子とボディーに繋がってしまえばバチバチー！とショートしてしまいます。

    画像はグローブボックスが樹脂なので、全体として絶縁されているとしているのかもしれませんが、それでも端子剥き出しというのはいただけません。
    せめてビニールテープでくるむ程度はしたいですね。

    最悪の場合、車両火災も起こりえますから、電装系をいじるときは細心の注意が必要ですよ〜。
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■26273 / inTopicNo.6) 　Re[3]: 画像の端子
□投稿者/ たっくん -(2009/01/28(Wed) 14:24:03)
    Ｒ−ＦＯＸさんありがとうございます！
    やっぱり電位端子なんですね。。。
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■26275 / inTopicNo.7) 　失礼！
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2009/01/28(Wed) 16:19:10)
    よくよく見たら、この画像は製作途中なのかな？
    下に配線がごったがえしてるし。
    おそらく、最終的にはヒューズブロックにカバーというか、蓋がつくんでしょうね。早とちりしました。(^_^;)
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