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■26143 / inTopicNo.1)  リアキャリパー流用について
  
□投稿者/ S15黒 -(2009/01/11(Sun) 13:36:05)
    こんにちは、いつも参考にさせてもらっています。
    さて当方S15に乗っていまして、今回リアのローターを大型化しました。
    しかしパッドとの当りに不満があり対向キャリパーの流用はできないか考えています。
    スカイライン系は有名ですが、ドラムにするのは面倒なので
    そのままキャリパー交換だけで考えていますが、流用できるものってわかりますか?
    ローターは買ったばかりでできれば使いたいので、
    その厚みに合えばどのキャリパーでもOKということですよね?
    知っている方よろしくお願いします。
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■26146 / inTopicNo.2)  Re[1]: リアキャリパー流用について
□投稿者/ たくちゃん -(2009/01/11(Sun) 21:31:25)
    当たりに不満・・・といわれますと具体的にどのようなものなんでしょう?
    そしてビッグローターにも色々ありますが、ローター径はいくらなんでしょう?他車種の純正流用でしょうか?
    具体的なことが分からないので若干答えづらいです(^^;)

    文章から判断するに単純にローターだけ大きくしてキャリパーはオフセットしてないってことなんでしょうかね?


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■26148 / inTopicNo.3)  Re[2]: リアキャリパー流用について
□投稿者/ S15黒 -(2009/01/12(Mon) 18:52:56)
    すいません、ローターは330mmでシルビア用としてオクで買いました。
    メーカー名は無名のところです。
    純正の頃からローターとパッドの当りが均一でなく
    過去ログ No26042 の3分の2程度の当りで左側になるとその半分程度しか当たっていません。
    今回はローターを換えてキャリパーはブラケット?を使用して移動させています。(フロント方向に)
    当りの改善を期待しましたが変わらずでしたので、キャリパーが原因かと思いますが、
    また、方押しはこんなものだという声も聞きましたので対向型を探しましたが、なかなかみつかりません。
    ドラム式以外で合う対向型はないものでしょうか?



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■26154 / inTopicNo.4)  Re[3]: リアキャリパー流用について
□投稿者/ たくちゃん -(2009/01/13(Tue) 11:55:33)
    日産車で言えば、ドラム式以外の対向キャリパーはないです。

    パッドが傾いてスジっぽく接触してるってことですよね。
    もともとリアはフロントに比べてスジっぽくなるのはなるんですが、純正ローターの時から同じような状態になってるのであればキャリパーかパッドが問題でしょうね。

    キャリパーをO/Hして、パッドを新品にしてみて判断するしかないかな〜と。

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