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■26115 / inTopicNo.1)  リアキャリパーのオーバーホールについて
  
□投稿者/ RPS13 -(2009/01/04(Sun) 20:21:18)
    たくちゃんさんみなさんこんばんは。
    去年の12月にリアのブレーキについて教えて頂いた者です。
    正月休みにブレーキパッドを交換しようとしたところ、キャリパーの一番外側のダストブーツ(ピストンの縁についているやつです)が少し裂けていました。
    そのせいなのか、外側のパッドが3mm残っているのに内側は殆ど残っていませんでした。
    そこでキャリパーのオーバーホールを行おうと思っているのですが、
    たくちゃんさんのチューニング講座で記載しているここから先はSSTがないと元に戻せないというところまでではやはり不十分でしょうか?
    あの特殊なナットを作るのが大変そうだったもので・・・。
    ちなみにキャリパーは純正で、ブレーキフルードとかの漏れはありませんでした。
    よろしくお願いします。
    それと、今まで近所に日産の部品共販があったのでそこで買っていたのですが、ちょっと遠くなってしまってすぐに買いに行けない状態なのですが、部品はディーラーでも購入できる物なのでしょうか?
    買えるなら青い店と赤い店がありますが、どっちに行けば良いのでしょうか?
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■26116 / inTopicNo.2)  Re[1]: リアキャリパーのオーバーホールについて
□投稿者/ たくちゃん -(2009/01/04(Sun) 20:28:16)
    現時点でフルードがもれてるとかなければ大丈夫だと思いますよ。
    部品が余ってしまうので微妙な気持ちになります(笑)

    あのSSTはチマチマと板ヤスリで削れば簡単に作れるのでチャレンジしてみてはどうでしょう?
    SST作成にチャレンジしてみて、うまくできない〜ってなったらあきらめるってのでどうです?(爆)
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■26117 / inTopicNo.3)  Re[2]: リアキャリパーのオーバーホールについて
□投稿者/ R−FOX -(2009/01/04(Sun) 21:50:39)
    サイドブレーキ機構までバラさなくても、全然大丈夫です。
    あそこはほんと、厄介なんで。(^_^;)


    シールキットはディーラーでも買えますよ。赤でも青でもどっちでもいいです。どうせ同じ部販から届きますから。(笑)

    車検証持参か車台番号をメモしていきましょう〜。
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■26121 / inTopicNo.4)  Re[3]: リアキャリパーのオーバーホールについて
□投稿者/ RPS13 -(2009/01/06(Tue) 20:35:31)
    たくちゃんさん、R-FOXさんありがとうございます。
    先ほど、青い店に行って、ピストンの中の部品買って来ました。
    まだ注文だけですけど。
    部品番号4412861E00、809円でした。
    あとたくちゃんさんが使ってたロングスナップリングプライヤーも通販で手配しました。
    ついでにブレーキホースと銅ワッシャーも。
    むりっぽいなーと思った時点で即座に中止予定でいます。
    OH途中で行き詰まったらご指導よろしくお願いします。
    うまく工具と部品が揃ったら週末に決行予定です。
    緊張します。
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■26144 / inTopicNo.5)  Re[1]: リアキャリパーのオーバーホールについて
□投稿者/ RPS13 -(2009/01/11(Sun) 19:03:24)
    たくちゃんさんの自作SSTを参考にしてサイドブレーキも含め無事OHすることができました。
    ありがとうございます。
    で、欲張ってブレーキホースを交換しようとしたところ、助手席側のリアのフレアナットをなめてしまいました。
    ちゃんとフレアナットレンチを使ったのですが・・・。
    この場合はどの部品を買ってどこまで分解して行けばよいのでしょうか?
    簡単に交換できるナットっぽくないように思えるのですが。
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■26145 / inTopicNo.6)  Re[2]: リアキャリパーのオーバーホールについて
□投稿者/ たくちゃん -(2009/01/11(Sun) 21:28:47)
    ブレーキパイプごと交換になっちゃいますね。
    結構長くて・・・エンジンルーム内のブレーキマスターまで届くパイプになります。
    フレアナットは安いやつ(アストロとか)だとナメちゃうんでKTCぐらいのをいっときましょう〜
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■26201 / inTopicNo.7)  Re[3]: リアキャリパーのオーバーホールについて
□投稿者/ RPS13 -(2009/01/18(Sun) 23:31:11)
    たくちゃんさん毎度ありがとうございます。
    ダメ元で、KTCのフレアナットレンチを買ってきて試してみました。
    ナットがすでになめている状態にも関わらず、パキンと乾いた金属音と共にナットが緩みました。
    今日ほど工具に金はケチらない方が良いと思ったことはないかもしれません。
    結果として無事ブレーキホースを全て交換することができました。
    ありがとうございました。
解決済み!
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