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■25987 / inTopicNo.1) 　S14純正4ポッドシム固定用？の1穴の小金属板
  ▼■
□投稿者/ DAKKO -(2008/12/08(Mon) 22:44:29)
    一応わかる方いらっしゃるでしょうか。

    S14純正4ポッドをよく見ると、
    シム固定用？の1穴の小金属板(10、20mmぐらいの)が上の方のピンのみ両サイドにあります。これって何のためだかわかりますか。

    というのも自分のには片ほうしかないんです(つまり、左右ブレーキで2個ずつ計4個が正規なころ、1個ずつ計2個しかない)。
    たぶん、パッド交換時かなにかの時にはめ忘れてなくされたのだろうとは思います。

    実際のところあってもなくてもなんら問題ないとは思いますが、一応日産としては設計上というか生産時は使ったわけだから一応の意味はあるのかなと思いまして。
342×399 => 214×250

image001.jpg/20KB
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■25988 / inTopicNo.2) 　Re[1]: S14純正4ポッドシム固定用？の1穴の小金属板
□投稿者/ DAKKO -(2008/12/08(Mon) 22:46:50)
    追加

    もっといい画像がありました(^^) 一番左のやつです。
400×300 => 250×187

image002.jpg/32KB
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■25989 / inTopicNo.3) 　Re[2]: S14純正4ポッドシム固定用？の1穴の小金属板
□投稿者/ 貧乏人 -(2008/12/08(Mon) 23:01:29)
    憶測ですが・・・

    パットが減ってきて残り少なくなった時にローターに当たって｢キーキー｣と音で知らせる為にあるのでは？

    本当に憶測です・・・。
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■25990 / inTopicNo.4) 　Re[3]: S14純正4ポッドシム固定用？の1穴の小金属板
□投稿者/ DAKKO -(2008/12/08(Mon) 23:12:18)
    ＞貧乏人さん

    ハイレスポンスなご返信ありがとうございます(^^)

    なるほど。確かにありそうですね。

    となると片方あれば、とりあえずは、残りお知らせ「音」は出そうな気もしますね。
    それとも効果半減だろうか？？
    　
    その前に・・・。
    そもそもパッドって基本的に両サイド均等に減りますよね？　
    ピストンって４個とも故障でない限りは同じ力で押していますよね？　たぶん。違うのかな？

    何か別の意味で違う疑問が沸いてしまいました(本題からそれちゃうかも^^;)

    もしそうなら、やっぱ片方あれば何とか意味は持たせられような気もしなくもないですね。
    う〜ん、どうなんだろう。。。(^^;



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■25991 / inTopicNo.5) 　Re[4]: S14純正4ポッドシム固定用？の1穴の小金属板
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2008/12/09(Tue) 08:41:13)
    無くてもなんら問題はないです。
    とりあえず、パッド残量センサーではないです。摩材側には突出していませんので、ローターと触れることはありません。

    私も、完全な憶測ですが、シムを押さえる為だけなんじゃないかな〜（＾＾；
    形状的には、裏金とシムを挟むようになってますんで。
    パッド組み付け時にシムがずれにくいとか、そんなレベルでは。。。

    たしか、４個あったような・・・無かったような・・・・（爆）
    私はシム全部外しちゃったんで、もう忘れました。（＾＾；
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■25993 / inTopicNo.6) 　Re[5]: S14純正4ポッドシム固定用？の1穴の小金属板
□投稿者/ たくちゃん -(2008/12/09(Tue) 12:24:19)
    ちっこいのはシムの共振防止のためについてます。
    ま、なくても大丈夫です。

    うちはシムすらついてないのでキーキーすごく鳴きますｗ
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■26014 / inTopicNo.7) 　Re[6]: S14純正4ポッドシム固定用？の1穴の小金属板
□投稿者/ DAKKO -(2008/12/09(Tue) 23:18:11)
    ＞Ｒ−ＦＯＸさん、たくちゃんさん

    どうもありがとうございます。

    なるほど。共振防止のためなんですね。
    という事は、片方だけなら片方分だけは一応役目は果たす感じではありますね(^^)

    でも実際のところ、どれ程の効果があるのかは疑問が残るところではありますが。
    ちゃんと検証データなど出して採用したのかな〜(^^)

    ところで、シムを取っ払っちゃったのには何か特別な意図があるのですか？
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■26015 / inTopicNo.8) 　Re[7]: S14純正4ポッドシム固定用？の1穴の小金属板
□投稿者/ ねこ -(2008/12/09(Tue) 23:26:43)
    うちのも片側にしか付いて無いですよ
    そう言うものだと信じて疑ってなかったです
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■26017 / inTopicNo.9) 　Re[8]: S14純正4ポッドシム固定用？の1穴の小金属板
□投稿者/ DAKKO -(2008/12/10(Wed) 00:04:34)
    ＞ねこさん

    そうなんですか！　
    別に無くしたとか付け忘れとかではなく？

    あれれ！？
    もしかして固体差があるんですかね(^^)
    まさか新車・組み立て時で、両方付いていた車もあれば片方しか付いていない車もあったとかなんていう”オチ”があるのでしょうか！？(^^)

    でも、補修用のシムキットには”4個”入っている画像があったんですけどね。ヤフオクで出回っていたモノで見たんですが。
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■26018 / inTopicNo.10) 　Re[9]: S14純正4ポッドシム固定用？の1穴の小金属板
□投稿者/ たくちゃん -(2008/12/10(Wed) 00:13:18)
    よく、タッチがよくなるとか言いますが、うちの場合は単純に流用する際、部品がなかったからです。はい。＜シムつけない

    そのおかげで人一倍ブレーキの音がします。キーーーーーーーー！と。
    もうそりゃ通行人が振り返るぐらい（笑）

    同じキャリパー＆パッドでシムを入れてる友人の車はブレーキ音は皆無です。
    シムって効果あるんだなぁ・・・・って思いましたよｗ


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■26032 / inTopicNo.11) 　Re[10]: S14純正4ポッドシム固定用？の1穴の小金属板
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2008/12/10(Wed) 23:46:56)
    私はペダルタッチをよくするために外しました。
    おもしろいのは、以前の愛車HCR３２の時はシム無しでもブレーキ鳴きは出なくて、HCR32＋ER34キャリパーだとサーキット用パッド並みにもの凄いブレーキ無きが発生。普通に止まろうとしただけで、ギキィ〜〜〜！　周りの視線が痛い痛い。（＾＾；
    けど、今の愛車ER34ではほとんどブレーキ無き出てません。ちょっと湿度が高い時なんかに、キィ・・・ってくらい。

    結局、ブレーキ鳴きってのはパッドが高速に震えているビビリ音なんで、その周波数を変えてやれば音は消せます。
    周波数を変えてやるのが、シムやブレーキグリスの役割です。
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