| 取り急ぎ答えれる部分だけ・・・
シフトパネルは6MTのを使ってます。レバーはBNR32の純正レバーです。 長さが多少短くなりますが、ストローク量はさほど変わりません。 で、センターコンソールも含め、ダッシュボードの位置をうまく出さないとあたっちゃうんです。 気持ち、センターコンソールの後端を持ち上げるようにして取り付けてみてください。そうするとシフトが逃げやすくなると思います。 コンソールを持ち上げる分、ダッシュも少し角度が変わります。そうすることでコラムも当たりにくくなると思います。 うちはコラムカバーはS13のものを使っています。 あまりにもあたるようであれば、ダッシュを固定するステーの上に樹脂カラーを置いておくといいかと。 うちは脱着しやすいようにスタッドボルトをあらかじめ車体側につけておいて、それに樹脂カラー(ホームセンターで買えます)を通してダッシュを載せてます。 フロントガラスの黒い部分と平行になるように位置を出して、全体を仮止めの状態にして全体によい位置が出たら本締めしていくときれいにつきますよ。
メーターへの配線については・・・後ほど。
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