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■25513
/ inTopicNo.1)
BCNR33ブレンボ流用
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□投稿者/ GT3037S
-(2008/09/17(Wed) 21:59:55)
BCNR33 GT-R純正ブレンボ(フロント)を手に入れたのですが、S15スペックRに装着する場合、ナックルへのキャリパー取り付けボルト(BCNR33用)、ブレーキローター以外に何か必要なものはあるんでしょうか?
見た感じ、ブレーキパイプもそのまま装着できそうですが・・・
リア対向キャリパーにしなければマスターもとりあえずそのままでOKでしょうか??
どなたか流用されている方居ましたら教えてください♪
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■25516
/ inTopicNo.2)
Re[1]: BCNR33ブレンボ流用
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□投稿者/ たくちゃん
-(2008/09/20(Sat) 22:12:26)
S15は・・ブレーキパイプの取り回しが厳しくなかったかなぁ・・・
S14はそのまんまいけました。
あとはブレンボが入るホイールぐらいですかね(^^;)
マスターは乗ってみてフィーリングが気に入らなければ交換すればいいんじゃないかと。
うちの周りブレンボにした人は、ノーマルマスターだと全体的に前効き感が強くなるのでそれが気に入らないで交換する人が多いです。
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■25520
/ inTopicNo.3)
Re[2]: BCNR33ブレンボ流用
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□投稿者/ GT3037S
-(2008/09/21(Sun) 15:07:10)
今日装着してみました♪
ブレーキパイプはちょっと曲げてそのまま装着できました。
ナックルへの取り付けボルトはBCNR33純正を用意したのですが、取り付け部分の厚みが違うのかキチンと締まらなかったのでワッシャーを何枚か入れて対処しました。
やはり乗ってみるとかなりフロント寄りなバランスでしたね・・・
次回、リアキャリパー流用とマスターシリンダー交換を検討してみます!
解決済み!
560×420 => 250×187
IMG_1850.JPG
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