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■25486 / inTopicNo.1)  ナックルスピンドルのキズ
  
□投稿者/ ルンルン -(2008/09/14(Sun) 23:07:10)
    お世話になります。車種はS14前期です。フロントハブの交換を行っていたのですが、ベアリングのスリーブ?がナックル側に残ってしまったのでプーラーで引き抜こうと、サンダーで溝きってたら、スピンドルも一緒に削り込んじゃってました。(幅、深さ2mmくらい、長さ5mmくらい×2)とりあえず溝をグリスでうめて組み付けました。この状態での走行に関して大きな問題はありますか?今のところは特に問題なく乗れてます、多分。
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■25492 / inTopicNo.2)  Re[1]: ナックルスピンドルのキズ
□投稿者/ R−FOX -(2008/09/15(Mon) 12:32:56)
    2ミリはちょっと深いですね。(^_^;)
    最悪、そこからクラックが入って、タイヤがポロリといく可能性も。
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■25496 / inTopicNo.3)  Re[2]: ナックルスピンドルのキズ
□投稿者/ たくちゃん -(2008/09/15(Mon) 21:14:01)
    2ミリもキズが入ってると負荷がかかったときにヤバそうですが・・・
    それとベアリングのスリーブが残るほどベアリングが劣化していた状態のナックルってのはなんとなくヘタってそうですが・・・

    中古のナックルはそんなに高いものではないので交換してみては?


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■25498 / inTopicNo.4)  Re[3]: ナックルスピンドルのキズ
□投稿者/ ルンルン -(2008/09/15(Mon) 21:52:08)
    ハブキャップがなかったせいかナックルとベアリングが貼りついてました。そのうちナックル交換やってみます。ありがとうございました。
解決済み!
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