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■25374 / inTopicNo.1)  デフについて
  
□投稿者/ ユーヤ -(2008/08/29(Fri) 19:58:26)
    こんばんは、いつも勉強させてもらってます。

    今回、デフを交換(中身)しようと取り出したのですがデフ玉装着できてもサイドフランジが入りません。
    よく見ると自分の180sxのタイプSに付いていたサイドフランジとCA18DETのサイドフランジでは長さが違いました。

    CA18DETのデフ玉は200Rでしょうか?

    また、NAとターボの180sxではサイドフランジの長さが違うのですか?
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■25375 / inTopicNo.2)  Re[1]: デフについて
□投稿者/ たくちゃん -(2008/08/29(Fri) 20:19:30)
    180SXタイプSはR200、180SX(CA18DET)はR200Vです。
    同じR200でも、タイプSはオープンデフ、CA18DETはビスカスデフです。
    なので、サイドフランジも違います。
    デフ玉にあわせてやってください。
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■25377 / inTopicNo.3)  Re[2]: デフについて
□投稿者/ ユーヤ -(2008/08/29(Fri) 20:40:54)
    わかりました。
    ありがとうございます。

    あと、コンパニオンフランジを回したときサイドフランジが左右同じ方向に回りますがこれは社外のデフですか?
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■25380 / inTopicNo.4)  Re[3]: デフについて
□投稿者/ たくちゃん -(2008/08/29(Fri) 21:38:25)
    オープンデフでもコンパニオン側を回せば同じ方向に回りますよ。

    サイドフランジの片方を回して、同じ方向に回れば社外の可能性は高いです。
    逆回転したり、片方を回らないように押さえておいてコンパニオンフランジを回したときに簡単に反対側が回るようならオープンです。
    少し抵抗があるな・・って感じならビスカス、機械式なら相当力が必要です。

    ま、フタあけてみればすぐ分かりますよ。

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■25385 / inTopicNo.5)  Re[4]: デフについて
□投稿者/ ユーヤ -(2008/08/30(Sat) 02:12:24)
    そうですか、またまた勉強になりました。

    このままでは付けれないのでドライブシャフトを6穴のものに交換したいと思うのですが、ドライブシャフトはデフケースを外さないと交換できませんか?

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■25388 / inTopicNo.6)  Re[5]: デフについて
□投稿者/ たくちゃん -(2008/08/30(Sat) 10:19:19)
    アーム類を少し外せばデフケースを下ろさなくてもドラシャを抜くことができますよ。
    ナックル側を外せばアライメントもさほど崩れないのでよいかと。

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