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■2537 / inTopicNo.1)  ラジエター
  
□投稿者/ むきむき -(2003/05/26(Mon) 00:02:52)
    こんばんは、以前に何かの雑誌(だったと思います)で
    S14の前期の一部は2層式ラジエターが純正で着いていると
    聞いたことがあるのですが本当なのでしょうか?
    もし本当でしたら私の15に
    流用しようかしら?(できるのかしら?)と思っているのですが
    ご存知ですか?
    よろしくお願いします。
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■2538 / inTopicNo.2)  Re[1]: ラジエター
□投稿者/ sei_chan -(2003/05/26(Mon) 00:55:06)
    本当です。14前期K'sのラヂエターが2層です。見りゃ明らかに太いんでわかると思います。

    流用も可能です。ラヂエター交換出来るなら出来ます。エアはアホほど抜きましょう。
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■2539 / inTopicNo.3)  Re[2]: ラジエター
□投稿者/ むきむき -(2003/05/26(Mon) 09:14:09)
    sei_chanさん、ありがとうございます。
    実際に見たことが無かったのですが本当だったんですね。
    ちなみにコアの厚さは35mmくらいですか?
    また純正品番もご存知ですか?
    追加質問ですけどもよろしくお願いします。
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■2542 / inTopicNo.4)  Re[3]: ラジエター
□投稿者/ たくちゃん -(2003/05/26(Mon) 11:26:43)
    21410-69F10 \55000 現在は代替部品になっているのでこの2層ラジは廃盤となっています。
    こいつが搭載されているのはS14前期(93.10〜94.10)のK’sの5MTのみです。コアの厚さは約35ミリ。アッパーとロアタンクのサイズはどれも同じなので注意ね。でもこのラジエターってなかなかないよぉ〜
    S14は前期と中期、後期の3つにわけれるんだけど、前期と中期は顔形が同じだから注意!
    前期の特徴はドアミラー付け根がボディ同色ではなく、黒です。(ボディカラーが黒だとわかんないけど・・)その他はグリルにメッキ部分があるとか、リアのシルビアのマークがシールでセンター付近にあるとか、ホワイトメーターが存在しないとかそういうのが特徴ですな。

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■2564 / inTopicNo.5)  Re[4]: ラジエター
□投稿者/ むきむき -(2003/05/27(Tue) 23:09:10)
    たくちゃんさん、レスありがとうございます。
    もうディーラーで注文しても出てこないんですね。
    6月には走行会申し込み済み(私も幹事らしい?)ですので
    素直に社外を注文する事にします。
    銅とかアルミとか2層とか3層とか
    銅しよう?(o_ _)oドテッ

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■2581 / inTopicNo.6)  Re[5]: ラジエター
□投稿者/ むきむき -(2003/05/28(Wed) 21:23:25)
    けっきょく、社外のアルミ2層のラジエタを注文しました。
    今後もよろしくお願いします。
    ありがとうございました。
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