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■25349 / inTopicNo.1)  ダイオード
  
□投稿者/ 素人 -(2008/08/27(Wed) 03:09:42)
    ドアロッくんではないですが、こちらのHPを参考に180SXにセキュリティを取り付けています。

    これまでナビなどは取り付けしたことがあったので、自分でやってみようと安易な考えで作業を行ったのですが、ダイオードでつまずいています・・・

    アンサーバックでハザードを光らす時と、ドア開閉の信号を取るためにはダイオードが必要とのことですが、画像のの方法であっていますか??

    また、ダイオードの容量は何Aくらいが良いのでしょうか?
    http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e82582547←こんなんでも良いですか?)

    電気関係素人のため、普通の人にしてみたら常識な内容で実はこんな質問をするのは恥ずかしいことかもしれませんが、ダイオードの使い方が不明のため教えてください。お願いします。
640×512 => 250×200

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■25355 / inTopicNo.2)  Re[1]: ダイオード
□投稿者/ ハル。 -(2008/08/27(Wed) 20:03:49)
    上のハザードの方は合っていると思いますが下の方はちょっと違うような?

    下の回路のドアを開けると12Vから0Vになるラインっていうのはちょっと謎なのですが・・・
    ドアの開閉の検出をしたいのでしたら、
    @ ドア開閉スイッチの線(たぶんルームランプに繋がってる)にセキュリティを繫ぐ。
    A @だけですと、ルームランプを手動で光らせた時等にセキュリティの方に電気が流れてしまう恐れがある?のでそっちからの電気が流れてこないような向きでダイオードを入れてやれば良いかと思います。

    図で書けばわかりやすいと思うのですがこんな説明でわかりますでしょうか?
    というより自分もその辺の回路とかがどうなってるのかそんなに詳しくないので違っていたら誰かフォローしてくださいw
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■25356 / inTopicNo.3)  Re[2]: ダイオード
□投稿者/ ハル。 -(2008/08/27(Wed) 20:06:03)
    あれ?文字化け。
    @の後ろの方は セキュリティを繫ぐです。
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■25357 / inTopicNo.4)  Re[3]: ダイオード
□投稿者/ ハル。 -(2008/08/27(Wed) 20:06:49)
    がびぃん・・・まただ・・・
    化けてるとこは つなぐ です。
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■25370 / inTopicNo.5)  Re[4]: ダイオード
□投稿者/ 素人 -(2008/08/29(Fri) 02:01:34)
    >下の回路のドアを開けると12Vから0Vになるラインっていうのはちょっと謎なのですが・・・
    実際にテスターで調べたわけではないですが、整備要領書の故障診断項目に、半ドア警告灯の点灯時約0V、消灯時約12Vとなっていたので、上記のような書き方をしました。

    物分りが悪くてすみません(汗
    つまり、Aの要領でダイオードを入れると、手動ではルームランプは光らない??というになるのでしょうか?
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■25373 / inTopicNo.6)  Re[1]: ダイオード
□投稿者/ ハル。 -(2008/08/29(Fri) 18:43:34)
    ん〜・・・
    ダイオードの役目は電流を片道方向にしか流さないっていうのはご存知ですよね?(容量内で使った場合ですが)
    セキュリティ本体の方はから電圧をかけているわけではないと思うので少なくともその方向で入れても意味がないように思います。
    電気っていうと目に見えなくてわかりにくいかもですが「電」を「水」と置き換えるとイメージしやすいと思いますが水が水圧が高い方から低い方に流れるように電気も同じです。
    ダイオードは逆止弁みたいな役割になるわけです。
    灯油ポンプなんかの出口側を高くしても逆流しないのと同じような感じです。

    でも車側の回路とか使おうとしているセキュリティがどういう制御をしているのか知らないので違っていたらごめんなさい。
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