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■25336 / inTopicNo.1)  フロントハブ
  
□投稿者/ ボンレスハム -(2008/08/25(Mon) 21:06:21)
    すこしわかりにくいかもしれませんがよろしくお願いします(^^;

    S13ナックルに社外と思われるハブとR33と思われるローターと不明純正キャリパーが車を買った時に付いていました。

    そしてS14ナックル(14ハブ付き)、14ロアアームに交換しR33と思われるローターと不明キャリパーをそのまま使おうと思い付けたのですがローターのセンターがズレてました(^^;

    よく見てみると社外と思われるハブの方が厚く14ハブの方が薄くその厚みの差の分ずれていました

    付いている社外と思われるハブを使えば問題ないだろ〜と思ったらスピンドル径が違うとこの掲示板に載ってました(汗

    とりあえず今は14ハブでキャリパーの付け根にワッシャかましてセンターぐらいにしてるんですけどどうも気持ち嫌なものでして。。。


    そこでS14ナックルに33のハブって付くのでしょうか?他に流用でるハブはないでしょうか?

    よろしくお願いします。



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■25338 / inTopicNo.2)  Re[1]: フロントハブ
□投稿者/ たくちゃん -(2008/08/25(Mon) 23:17:46)
    R33ハブってことですからリアですよね?
    リアなら問題なくつきますよ。4WD系ハブでなければほぼ共通です。

    フロントはハブの形式自体が違うので物理的に使えません。(R33はオス、シルビアはメスなハブです)
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■25340 / inTopicNo.3)  Re[2]: フロントハブ
□投稿者/ ボンレスハム -(2008/08/26(Tue) 00:57:32)
    すいませんフロントハブです><

    そうなんですか(^^;という事は14ナックルにR33ローターを付ける時は社外ハブなんでしょうか?
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■25361 / inTopicNo.4)  Re[3]: フロントハブ
□投稿者/ たくちゃん -(2008/08/27(Wed) 20:44:14)
    S14やS15に社外ハブを使うことはあまりないです(製品も少ないので)
    なので、単純にキャリパーとローターがあってないだけではないかと。

    たとえばZ32NA前期とかは4ポッドだけど、ローター厚が26ミリです。
    スカイライン系やS14,S15の4ポッドはローター厚は30ミリです。
    S15スペックSも5穴で280パイ26ミリですし。
    どの車種のローターかは分かりませんが、そんな感じでそれぞれ違うものをつけようとしてアベコベになってるような・・・

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■25432 / inTopicNo.5)  Re[4]: フロントハブ
□投稿者/ ボンレスハム -(2008/09/04(Thu) 19:53:56)
    後日調べましたらローターがちゃんとハブにへばり付いてなくて変な動きしてたみたいです。
    すいませんでした。>< 
解決済み!
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