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■25300 / inTopicNo.1)  マフラー
  
□投稿者/ ワンチ -(2008/08/18(Mon) 21:04:26)
    こんばんは。
    現在使用しているマフラーがベコベコになってきたので交換しようと思ったのですが、(触媒より下)ボルトが錆びてて非常に固いです。
    強引に回そうとしたらパキパキ鳴ってボルトが折れてしまいそうで手が付けられません。
    潤滑剤をタップリかけても効果なし。
    バーナー等で一度暖めてたら外れやすくなると聞いて試しましたがそれでも外れません。
    何か良い方法は無いでしょうか? 
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■25306 / inTopicNo.2)  Re[1]: マフラー
□投稿者/ 銅のつるぎ -(2008/08/19(Tue) 20:15:03)
    ボルトって触媒の後ろのM10(ネジの頭ではないですよ)のボルトですかね?立て込みの??

    酸素等であぶって取れないのは絶望的だと思いますが固着ネジの緩め方法は基本的にどれでも同じです。
    少し緩んだら(ネジが左に回ったら)逆に締めて、また緩めてまた締めて…の繰り返しで徐々に徐々にネジを左に回していきます。
    一気にやると確実に折れますのでお気をつけ下さい。

    折ったら逆タップと言う手もありますが口で言う程楽じゃないです。
    整備に対しての経験がモロに出ますし器用不器用もモロに出ます。
    個人的にはどんな重整備よりもこの作業が一番大変だと思います。
    一発目、穴を空けるのにセンターがずれてしまったらほぼアウトです。
    まず取れないと思った方が良いでしょう。

    と言うよりか、
    そもそも酸素等であぶっても取れないネジが逆タップで取れるとはとても思えませんので、
    ネジを思い切って折って、そこに穴を空けてタップを立てる方法で攻めてみてはいかがでしょうか。

    これももちろん楽な作業ではありませんが、根気よくやれば”確実に出来る”ので一番の近道かもしれません。

    あせって一気にドリルを立ててドリルの歯が折れてネジに突き刺さって取れなくなったら目も当てられません。
    ドリルの歯にドリル…こうなるともう、にっちもさっちもいかなくなるので、こうならないようにくれぐれも慎重に、徐々に徐々に様子を見ながら穴を空けて下さい。(ドリルにドリルは立ちません。=硬くて穴が空かない)

    最初に書いた方法でやってみて、どうしても駄目なら↑の方法。

    私ならそうします。




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■25308 / inTopicNo.3)  Re[2]: マフラー
□投稿者/ R−FOX -(2008/08/19(Tue) 23:36:06)
    ナットじゃなくて、ボルトですよね?
    ボルトだったら、とりあえず頭を思いっきりひっぱたく。貫通ドライバーなんかをボルトの頭に当てて、そのままぶち抜くくらいの勢いでガンガンガン!!!
    これで固着が緩めばしめたもの。

    ボルトの周りに潤滑剤をたっぷりと。貫通ボルトならネジの部分にも。
    折れるのはある程度前提で作業を進めます。
    とりあえず緩め方向に一発。15度も回ればしめたもの。緩んだ隙間に潤滑剤をシュー!
    一旦締める。で、また緩める。繰り返し繰り返し。
    隙間が開けば潤滑剤を注入。ねじ山に潤滑剤を入れるのが重要です。

    あとは締める、緩めるを丹念に繰り返すのみ。

    炙ったりなんなりして、それでも一発目で折れちゃうような場合は、もう折れるボルトだったと諦めるしかないです。(^^;
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■25325 / inTopicNo.4)  Re[3]: マフラー
□投稿者/ ワンチ -(2008/08/23(Sat) 20:04:51)
    ボルトはずれました。
    ありがとうございました。
解決済み!
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