チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[3]: S14のスロットル / Page: 0]

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■25192 / inTopicNo.1)

　S14のスロットル

□投稿者/ キム -(2008/08/02(Sat) 23:27:08)

S14のスロットルってAT、MTで違いとかってありますか？
NAとターボで違うのは承知の事実かと思いますが、何気にFAST見たら、
AT、MTでそれぞれ(NA、ターボそれぞれで)部番が違っていました。
単なる管理上の違いだけですかね？
あるいは実は寸法とか僅かな違いとかあったのでしょうか？

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■25193 / inTopicNo.2)

　Re[1]: S14のスロットル

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□投稿者/ キム -(2008/08/02(Sat) 23:36:08)

今一度見たらスロットルバルブスイッチがATとMTで違うのですね。
と言うことはスロットル本体は基本的にATもMTも同じと考えて良いですか？
違いはそのスイッチの辺りだけ。よって部番も一応違っていた。
こういう事で合っていますか？

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■25220 / inTopicNo.3)

　Re[2]: S14のスロットル

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□投稿者/ たくちゃん -(2008/08/05(Tue) 20:22:52)

基本的には同等のものです。
センサー類のカプラー形状が違ったりするぐらいです。

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■25230 / inTopicNo.4)

　Re[3]: S14のスロットル

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□投稿者/ キム -(2008/08/07(Thu) 16:15:12)

ご返信遅れました(^^;)
やはりスイッチ辺の違いだけでしたね。納得。

有難うございました。

解決済み!

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