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■25186 / inTopicNo.1) 　おすすめのマフラーと触媒
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□投稿者/ 酒一筋 -(2008/08/02(Sat) 01:37:56)
    こんばんは。
    15Rに乗っている者なんですが…

    マフラーの音がうるさくて困っています（HKSのﾊｲﾊﾟﾜｰなんとかってマフラーです）

    静かなマフラーとついでに触媒を交換したいのですが、カタログやネットで調べ始めて半年間、なかなか決まりません。

    自分の条件に合うマフラーと触媒が見つかればと思い投稿しました。
    条件は、雪国に住んでいるので地上高を確保したいのと、オーディオの邪魔にならない程度の騒音、パワーとトルクに優れているものです。

    自分で調べた中ではヤシオの管と触媒が一番合っている気がするんですが…
    経験者の力を貸して頂ければ幸いです。
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■25194 / inTopicNo.2) 　Re[1]: おすすめのマフラーと触媒
□投稿者/ KH3 -(2008/08/04(Mon) 05:23:25)
    それかＧＰスポーツのエグザスエボ？＋メタリット（中古）キャタライザーに寄って抜けが違うのでヤシオで統一もありかと

    ハイパーはそれほどうるさくないと思うのですが・・・中のグラスウールが経たったでしょうかね？
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■25196 / inTopicNo.3) 　Re[2]: おすすめのマフラーと触媒
□投稿者/ 貧乏人 -(2008/08/04(Mon) 10:45:23)
    便乗質問で申し訳ありませんが
    静かで絞りが無く抜けがいいという触込みで登場した
    トラストのサイレントフォースレボリューションですが
    知ってるかぎり、シルビアで装着したと言う話を聞きません。

    どなたかいませんか？
    インプレとか聞きたいんですよね〜。
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■25197 / inTopicNo.4) 　Re[3]: おすすめのマフラーと触媒
□投稿者/ くまっち -(2008/08/04(Mon) 11:12:34)
    すみません。

    トラストのサイレントフォースレボリューション
    は装着以前にそもそもシルビア用がないのでは？
    カタログ見てもないですよ。
    http://www.trust-power.com/spec_swf/01exhaust/Muffler_nissan.swf

    以前はライナップされていたかはわかりませんが。
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■25202 / inTopicNo.5) 　Re[2]: おすすめのマフラーと触媒
□投稿者/ 酒一筋 -(2008/08/04(Mon) 18:03:28)
    こんにちは。
    KH3さんアドバイスありがとうございます。
    もう5年は使ってるから劣化したかもしれません。
    ところで、
    触媒ってパイ数とかあるのでしょうか？
    マフラーの太さの違いが触媒との接続部分で何か影響あるのかと思いまして。
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■25204 / inTopicNo.6) 　Re[4]: おすすめのマフラーと触媒
□投稿者/ 貧乏人 -(2008/08/04(Mon) 22:36:39)
    あれ？
    無いんですか？
    確かにトラストのHP上には出てないんですが、廃盤になったのかな？
    （以前は新製品ニュースで出ていたので）

    オークションではあるんですよね。
    http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p90213001

    どうなんだろう・・・。
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■25207 / inTopicNo.7) 　Re[3]: おすすめのマフラーと触媒
□投稿者/ KH3 -(2008/08/05(Tue) 10:02:53)
    ＮＡ乗りなんで・・・あまり詳しくないですが社外の触媒はターボ用しかないので大体８０パイでは？
    聞いた話ではメーカーによって抜けが違うらしい、サードやメタリットなんかは安いけど・・・性能は？
    ヤシオも触媒は安いですね・・・サイレントマフラーの半分・・・ＧＰは逆に高い
    でもガス検クリアしないと抜け良くてもって感じですけどね
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■25215 / inTopicNo.8) 　Re[5]: おすすめのマフラーと触媒
□投稿者/ くまっち -(2008/08/05(Tue) 11:15:48)
    ＞貧乏人さん

    どうもどうも。
    やっぱ以前はあったんですね。十中八九もはや廃盤でしょう(^-^)

    トラストのシルビア用マフラーは結構知らぬ間？になくなっていたりしています。
    とりわけNA用が消えたり(売れないんだろうな。多分。商売だから仕方ないね)。
    もっとも他のメーカーでも同じ事でしょう。売れないモノはラインナップから消えていく運命と。

    これは完全な個人の印象ですが、シルビアなどスポーツ系の車では昔風？の後のタイコがでかい感じのデザインを選ぶ人が減っている気もします。おそらく今時は砲弾タイプを選ぶ人の方が多いのでは？(もっともこれも今時という程でもないけど)　
    ちなみにワタクシめも砲弾の斜め出しです(^^)　以前はトラストのBLサスエボリューションというのを一時使っていました(もちろんとっくの昔に廃盤です。懐かしいなぁ〜。）。
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■25235 / inTopicNo.9) 　Re[4]: おすすめのマフラーと触媒
□投稿者/ 酒一筋 -(2008/08/08(Fri) 01:19:54)
    こんばんは。
    KH3さん色々ありがとうございました。

    排気系は簡単そうで奥が深いですね…たくさんお金がかかりそうだし。
    あせらず少しずついじっていくことにしました。
    まずはマフラー換えます！長々とすみませんでした。
解決済み!
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