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■25177 / inTopicNo.1)  S14Q'sのブレーキマスターなどのことで
  
□投稿者/ くまっち -(2008/07/29(Tue) 21:33:21)
    初歩的内容で恐縮ですがご存知の方お願いします。

    当方S14後期のABS付Q's乗りですが、NAでもABS付など一部グレードではブレーキマスターシリンダーやブースターがターボと同じ容量になったと知識として知りました。そしてFASTを入手してお遊び?がてら見ていたのですが、ふと疑問に思ったのでお尋ねします。

    「ピストンキットタンデムブレーキマスターシリンダー」、「ブースターアッセンブリーブレーキー」を見ると確かに共通です。
    ところがひとまとめにした「シリンダーアッセンブリーブレーキマスター」に目をやると、23.81かつ9606〜に限定して着目すると、部番がターボ共通にはなっていません。
    NA:46010-80F20(ナブコ)、ターボ:46010-80F21(ナブコ)or46010-67F00(トキコ)
    一応サイズもナブコも同じなので実際には違いはないと思うのですが、これは単に管理上の部番違いで良いですか?

    大した質問内容ではないのですが念のための確認でお願いします。
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■25653 / inTopicNo.2)  Re[1]: S14Q'sのブレーキマスターなどのことで
□投稿者/ たくちゃん -(2008/10/12(Sun) 17:39:50)
    ABSの有無、ハイキャスの有無が同じであれば、S14後期はターボもNAも同じサイズのマスターになります。
    微妙にスプリットポイントが違うだけです。体感できる差ではありません。


引用返信/返信 削除キー/



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