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■2506 / inTopicNo.1)  アイドリング不良&エンストしぎみなんです
  
□投稿者/ NABE -(2003/05/22(Thu) 13:59:32)
    こんにちは、Q&Sでお世話になっているNABEという者です。
    この度、我がS14Qが原因不明のエンスト&ハンチングを繰り返す
    ようになってしまい、訳がわからず駆け込み的にレスしてしまいました。
    Q&Sでも書いているのですがたくちゃんさんのコメントをいただきたいと
    思いまして、、、ご無礼をお許しください。
    さて、症状なのですが、アイドリング時に回転が安定しないのです。
    普通、冷えてる状態からだったらチョークが効いて温まってくると
    じょじょに回転が下がり800回転に安定するじゃないですか?
    それがウチの車は完全に温まっている時にも関わらず800〜1100回転
    のあいだを行き来するんです、、、
    時々ふかしてないのにブオーンブオーンと勝手にふける時が
    あります。エアコンつけてないのにつけてるときのような
    感じ(エンジンの音など)になんです。
    あと、走り出したらいつもと変わらないんですけど、止まるために
    クラッチを踏んだらボボボとノッキング時のような音が出て
    回転が0に近い所まで落ちエンストしそうになったり、したりするんです。
    初めは点火系かなと思い、普通に走れた事を考えてプラグコードでは
    なくてプラグかなと思い新品(デンソーイリジウム7番)に換えてみました。
    しかし相変わらずで、今度はエアフロの掃除をしてみました。
    しかしまったく改善の気配は見えません。燃費も以前より落ちたような
    気がします。症状が出たのはサーキットへ行って二、三日後ぐらいに
    出始めました。一体どういう事なのでしょうか???
    たくちゃんさん&皆様のお力をお借りしたいです。
    自車のエンジンチューニング内容は
    ・HKSキノコ、HKSハイパワー、トラストタコアシ(耐熱布なし)
    ・スプリットファイアプラグコード、デンソー7番、アーシング
    ・トウメイポンカム260°
    走行距離95000キロぐらいです。
    まだまだ乗り続けたいと思ってますので(昨日車検取りました)
    よろしくお願いいたします。
    長くなりまして申し訳ございませんm(- -)m
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■2507 / inTopicNo.2)  Re[1]: アイドリング不良&エンストしぎみなんです
□投稿者/ たくちゃん -(2003/05/22(Thu) 14:45:12)
    まず、スロットルセンサーのコネクタを抜いてみて症状に変化があるか試してみてください。これで、アイドリングが低くても安定するようであればスロットルセンサーがバカになっている可能性が大です。
    変化がなければ2次エアの混入を疑ってみてください。プレッシャーレギュレーターなどにつながっているバキュームホースに亀裂がないかどうか、AACバルブのネジを締めこんだら状態が改善されるかどうかをチェックします。

    これでも改善されない場合はバルタイを含めて総チェックしたほうがいいとおもいます。それと260°カムに交換しているってことである程度のハンチングは仕方ないと思います。でもあまりにひどいとなると話は別ですが。
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■2508 / inTopicNo.3)  Re[2]: アイドリング不良&エンストしぎみなんです
□投稿者/ NABE -(2003/05/23(Fri) 00:58:46)
    返信ありがとうございます!!
    早速、スロットルの所のカプラー抜いてみました。
    そしたら回転が1000辺りで上下しました。
    これって正常ってことですよね?
    そしてAACバルブを一旦外し、中がカーボンで
    真っ黒だったんでついでにブレーキクリーナー
    で洗浄し、元付いてたとうりにしっかり締めこみました。
    ガスケットはそのままなんですけど大丈夫だろうと
    思います。そしてエンジンをかけ、AACのネジでも
    いじってみようと思った瞬間、いつものエンストが、、、
    いじるまでもなくほかに原因があると僕は瞬間的に感じました。
    そしてご指摘にあった通り、プレッシャーレギュレーター
    につながっているバキュームホースを疑ってみようと思い、
    探してみたのですがどこがなにやらわからないんです、、、
    そのホースはどこのホースなのでしょうか?そして
    エア漏れ(吸い?)はどうやって調べればよいのでしょうか?
    質問攻めで申し訳ございません、、、
    そして今日走っている時に気付いたのですが平坦な道で回転数を
    キープして走っているにも関わらず時々ほんのわずかにガクッと
    エンブレをかけたみたいなショックがあると感じたんです。
    気のせいかもしれませんが、、、それとよく前進からバックする
    瞬間にエンストします。
    本当に長くなり申し訳ないです、、、
    これでも愛情いっぱい注いできたかわいい車なんでどうぞ
    よろしくお願いいたします。
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■2510 / inTopicNo.4)  Re[3]: アイドリング不良&エンストしぎみなんです
□投稿者/ たくちゃん -(2003/05/23(Fri) 16:37:17)
    インマニ付近についてる4パイぐらいの細めのホースです。
    接続部分がひび割れて亀裂がはいってたりするのでよく見てください。
    石鹸水をかけるとアイドリングが安定したりするとそこから漏れて(吸ってる)ると判断できます。漏れてる場合は泡になるのでわかりやすいとおもいます。

    あとカムは自分で交換されたのでしょうか?
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■2511 / inTopicNo.5)  Re[4]: アイドリング不良&エンストしぎみなんです
□投稿者/ NABE -(2003/05/23(Fri) 18:12:57)
    返信ありがとうございます。
    インマニ付近の一番手前の(一番先端側)短いホース
    でいいんですよね?早速チェックしてみます。
     
    カムは自分でやるには到底自信がなかったので
    ショップさんにやってもらいました。
    この症状が出るまではまったく不自由なく
    好調でした(半年ほど前です)。

    それとサーキット行く直前にエンジンオイル変えて
    行ってきてからまだいけるだろうと思いまだ変えていません。
    モービル1の100%化学合成5W-40です。
    変えてないことが原因という事はありえるんでしょうか?
    よろしくお願いいたします。

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■2512 / inTopicNo.6)  Re[5]: アイドリング不良&エンストしぎみなんです
□投稿者/ たくちゃん -(2003/05/23(Fri) 18:34:52)
    あんまりオイルは関係ないとおもう。
    どーもAACバルブ、デスビあたりがあやしいんだよなー。
    意外とパワトラがいっちゃってるかも・・。
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■2545 / inTopicNo.7)  Re[6]: アイドリング不良&エンストしぎみなんです
□投稿者/ NABE -(2003/05/26(Mon) 23:24:22)
    お世話になります。遅くなりました。
    今日日産持っていって見てもらいました。
    コンサルトの結果はスロットルセンサーの異常でした。
    しかしセンサー自体の故障は無く、コントロールユニット
    までの配線が怪しいとの回答でした。
    あわせてAACの再調整&点検をしてもらいエンストは
    かろうじてしなくなったのですがまだ根本的な解決には至っていません。
    まだかなり不安定です。
    それと、今日気付いたのですがエンジン(インマニ付近)から
    カチカチという音がします。それと車を走らせていると助手席辺りからウィーン
    ウィーンとなにかモーターの作動音みたいな音がしました。
    これらの音って原因と何か関係あるのでしょうか?
    2年乗って今まで明らかに聞いたことが無い音なので気になります。
    よろしくお願いいたします。


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■2547 / inTopicNo.8)  Re[7]: アイドリング不良&エンストしぎみなんです
□投稿者/ Keith -(2003/05/27(Tue) 00:38:33)
    >それと、今日気付いたのですがエンジン(インマニ付近)から
    >カチカチという音がします。

    インマニのあたりからならインジェクターの音でしょう。
    問題ないと思います。

    >それと車を走らせていると助手席辺りからウィーン
    >ウィーンとなにかモーターの作動音みたいな音がしました。

    ブロアモーターの音かなぁ・・・。

    それらの異音とアイドリング不調は関係ないように思えます。(^^;)
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■2556 / inTopicNo.9)  Re[7]: アイドリング不良&エンストしぎみなんです
□投稿者/ たくちゃん -(2003/05/27(Tue) 11:49:07)
    センサー配線がおかしいなら、センサーのところからCPUまで自分で線を引き直せばよいとおもいます。普通に売ってる配線を使って引き直せばおっけー。
    元の配線はカットしなくてもダイオードつけてバイパス接続してあればOK。通電するほうが優先されるようにしておけばね。
    うちもたまに配線が悪いために不具合が出たりするんだけど、そういうときはそこんとこだけ配線を引きなおしてます。
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■2567 / inTopicNo.10)  Re[8]: アイドリング不良&エンストしぎみなんです
□投稿者/ NABE -(2003/05/28(Wed) 00:58:54)
    >keithさん、たくちゃんさん
    返信ありがとうございます。インマニと奇妙なモーター音は
    関係なかったのですね。ありがとうございます。

    へー、バイパスさせてやればいいんですね!?
    初めて知りました!!
    で、もうすこし突っ込んでお聞きしますが
    スロットルセンサーの配線のしかたってスロットルの
    カプラーから出ている線で良いんですよね?
    それからCPUってどこにあるんでしょうか?
    さっそく見てみたんですが線が何本かあって
    どれがどっちでどうやってどんな線を使ってCPUまでつながっているか
    訳がわからなくなってしまいました、、、
    よろしければサルでも分かるほど詳しく説明していただけませんでしょうか?
    お忙しいのは重々承知です、、、すいません。
    よろしくお願いいたします。
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■2568 / inTopicNo.11)  Re[9]: アイドリング不良&エンストしぎみなんです
□投稿者/ たくちゃん -(2003/05/28(Wed) 01:04:08)
    ディーラーにいって配線図をコピーさせてもらうといいとおもいます。
    配線図には配線の色もかかれていますから。
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■2570 / inTopicNo.12)  Re[10]: アイドリング不良&エンストしぎみなんです
□投稿者/ NABE -(2003/05/28(Wed) 01:17:13)
    早速返信ありがとうございます。
    わかりました、聞いて見ます。
    また結果報告いたします。
引用返信/返信 削除キー/



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