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■24932 / inTopicNo.1) 　取り付け方
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□投稿者/ 貧乏人 -(2008/06/22(Sun) 21:39:59)

    今度Ｓ１４（前期）にＳ１５純正のフロントクロスバーを取り付けようかと思うのですが、Ｓ１４には固定の穴は開いてませんよね。
    で、色々調べてみて幾つか候補が上がったのですが、どの方法がベストかアドバイスを頂きたく質問させていただきました。
    （ちなみに溶接技術はありません）

    インプルナットやターンナットで固定。
    ttp://www.ifwakai.com/seihin.htm

    フリップアンカーやフリップボルトで固定。
    ttp://www.koyokizai.co.jp/original.html

    ＩＴボルトで固定。
    ttp://zen-trading.jp/syohin.html


    どれも似たような固定方法ですが、サイズ・強度等色々あると思います。
    是非アドバイスお願いします。
    （他にもこんな方法がいいってのがありましたら宜しくお願いします）

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■24945 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 取り付け方
□投稿者/ NOTU -(2008/06/25(Wed) 15:29:17)
    ご存知の上でかもしれないので一参考意見ですが、
    例えばDu-LuckにS15純正のに似たようなフロントラダーバー（リアとか他種類もあり）がありますね。

    これならS14用もあるので取り付けに関してはある意味余計な神経をかける必要はないかもしれません。
    もっとも純正よりも高くついてしまうかもしれないので、文字通り参考話になりますが。
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■24946 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 取り付け方
□投稿者/ カール -(2008/06/25(Wed) 16:33:01)
    横から失礼します。

    S14後期に乗っています。
    Do-Luckにはフロアサポートバーというのがありますが、
    リフトが上げ辛くなると小耳に挟んだのですが本当ですか？
    へたすればせっかくのバーが潰れるとかないとか。

    個人的には簡単な作業はフロアジャッキ等を使ってDIYでもやりますが、
    多くはショップ依頼なので、もしそれが事実なら剛性効果が得られた
    としても少々やっかいだな、と思ってしまったのですが・・・。

    実際付けている方並びに入れる必要の物でもないよ等くったくないご意見頂ければ助かります。





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■24964 / inTopicNo.4) 　Re[3]: 取り付け方
□投稿者/ たくちゃん -(2008/06/27(Fri) 22:04:54)
    うちの周りにいる装着車はみんな普通にリフトアップしてますよ。
    リフトによってはかける位置が都合悪くなるかもしれませんが、アタッチメントなどを使ってそれなりに工夫すればいいだけじゃないかと。
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■24971 / inTopicNo.5) 　Re[4]: 取り付け方
□投稿者/ カール -(2008/06/28(Sat) 08:29:40)
    たくちゃんありがとうございます。

    ぜんぜん心配ないようですね。
    ガセとは言いませんが、正確な情報でもなかったようです。

    安心しましたぁ。
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