チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[2]: 軽量フライホイール / Page: 0]

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■2484 / inTopicNo.1)

　軽量フライホイール

□投稿者/ koba ＠ -(2003/05/20(Tue) 00:35:28)

はじめまして。PS13　Q'zに乗っている者です。
クラッチが寿命を迎えたようなので、
どうせならいっしょにフライホイールを軽量な物に交換しようと思うのですが、
どれくらいの重量のものを選べばよいのでしょうか？

エンジンのレスポンスがよくなるそうなのでぜひ試してみたいのですが、
あまり軽いのにすると扱いづらくなるとゆうような話を聞くので、どれに
しようか迷っています。

車は総走行距離１３万Kmを超えていてエンジンノーマルでエアクリ、マフラー交換
程度のものです。
使いかたはほとんど街乗り、年に数回ミニサーキットへ行くという程度です。
こんな軟弱者ですが、どなたかアドバイスをいただけたら幸いです。
よろしくお願いいたします。

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■2485 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 軽量フライホイール

▲▼■

□投稿者/ sei_chan -(2003/05/20(Tue) 12:01:36)

ニスモあたりの、多少軽くなってるやつでも体感できるくらい変わります。クロモリあたりの極端に軽いやつ入れちゃうと、さらにその効果は大きいですが・・・

軽量のフラホ入れちゃうと、街乗りでがっくんがっくんなっちゃうときありますよ。エンジンの回転落ちが速くなるから、シフト操作に多少なりあせりが出ると思いますし、実際いつものようにつないで走るのが慣れるまで大変です。

しかし、ふけ上がりのよさは格段に気持ち良くなるし、ＮＡの場合は特に大きな武器になると思います。

街乗りとやる気モードどっちに重点をおくかでしょうね。

引用返信/返信削除キー/

■2494 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 軽量フライホイール

▲▼■

□投稿者/ koba ＠ -(2003/05/21(Wed) 00:25:55)

お返事ありがとうございます。
ちょうどNISMOのだと他の軽量を謳っているものと比べると重いようなので
効果があるのか気になっていたのです。
NISMOのでも効果があるんですね。安心しました。
でももっと吹けあがりがよくなると思うとちょっと悩んじゃいますね。
いろいろ探してみます。
アドバイスありがとうございました。

解決済み!

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