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■24535 / inTopicNo.1) 　アルミキャリパーのメネジがなめてる場合の処置
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□投稿者/ むろ -(2008/04/29(Tue) 11:11:00)
    　いつもお世話になってます。このたびR32のFtキャリパーを入手したのですが、アイボルト取り付け部のメネジの山が結構なめてました。(4山分くらいしか残ってないです)
    取り付けるかどうか迷っているのですが、現在以下4案を考えていますがいかがでしょうか？

    ①穴広げてコイルを入れる。(ねじ部でシールしてるわけじゃないので問題なし？)
    ②4山噛んでいれば十分と判断してそのまま付ける。
    (油圧でアルミ破断するほどの応力なし？緩みに大してはロックタイトつけておく。)
    ③アルミパテ等でなめた部分を埋めた後リタップする
    ④危ないので取り付けしない

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■24537 / inTopicNo.2) 　Re[1]: アルミキャリパーのメネジがなめてる場合の処置
□投稿者/ Ｒ－ＦＯＸ -(2008/04/29(Tue) 16:52:18)
    アイボルトというと、ブレーキホースを繋ぐボルトですかね？
    自分なら、そのままタップ切って、しっかりトルクが掛けられれば使うかな～。
    トルク掛けてズルッといってしまうようなら捨てます。


    タップ切ったら切り粉が出ますから、オーバーホールは必須だと思います。
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■24538 / inTopicNo.3) 　Re[2]: アルミキャリパーのメネジがなめてる場合の処置
□投稿者/ むろ -(2008/04/29(Tue) 17:08:36)
    結構ひどい有様です。(テンプ写真)
    ちなみにここはM10×1.0なんですかね？合うタップがありませんでした。
    ヤフオクの説明だとたしか「普通に使っていた物です。ノンクレノンリタンで」とあったので前オーナはこれで使っていたんでしょうけど・・・。
240×400 => 150×250

1209456516.jpg/53KB
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■24539 / inTopicNo.4) 　Re[3]: アルミキャリパーのメネジがなめてる場合の処置
□投稿者/ Ｒ－ＦＯＸ -(2008/04/29(Tue) 19:18:14)
    ありゃりゃ。こりゃ酷いですね…
    画像の感じだと、ネジ山全部ダメじゃないですかね？

    ここ、アイボルトじゃなくて、ブレーキパイプを接続するところですよね？
    貫通できないからタップは厳しいと思いますし、テーパーだからタップかけたらテーパーが無くなってしまうので、まずいんじゃないかと。

    おそらく前持ち主がオーバートルクで締めて、ネジ山が死んだんじゃないかと。
    絞めたときに死んでも、トルクがかかっていれば固定はできますので、そのまま使っていたのでしょう。
    で、外した時にゴリゴリとネジ山にトドメを刺してしまったんじゃないでしょうか。
引用返信/返信 削除キー/
■24547 / inTopicNo.5) 　Re[4]: アルミキャリパーのメネジがなめてる場合の処置
□投稿者/ むろ -(2008/05/01(Thu) 12:36:43)
    普通はブレーキPIPEでした・・・。S13に流用しようとしてるのでEYEボルトなんです。
    もったいないけど今回は使わないことにします。
    どうもありがとうございました。
解決済み!
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