チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[6]: ローターサイズ / Page: 0]

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■24518 / inTopicNo.1)

　ローターサイズ

□投稿者/ 貧乏人 -(2008/04/26(Sat) 13:26:22)

S14K`sです。
現在純正キャリパーにER34サイズのローター（310Φ）を使用してます。
（リアはスカイライン系キャリパー&ローター）

ローター交換の時期が近づいてきたので、交換を考えているのですが
この際、BNR32かECR33のキャリパーを使って324Φローターにサイズアップをしようと思うのですが（金銭的にブレンボ等は無理）
310Φ→324Φではそれ程体感できないでしょうか？
（リアが効き過ぎる感じがするので、フロントをもう少し効かせたい）

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■24552 / inTopicNo.2)

　Re[1]: ローターサイズ

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□投稿者/ にっしーA31 -(2008/05/01(Thu) 20:17:53)

えっと、324mmローターにサイズアップするんなら、
必然的にブレンボになりますよ。

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■24556 / inTopicNo.3)

　Re[2]: ローターサイズ

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□投稿者/ ＫＨ３ -(2008/05/01(Thu) 23:33:11)

ビックローターチェンジブラケット、前はヤフオクにもあったけど今はプロミューあたりから出てますかね？
１４ｍｍ外形アップでホイールが１７インチ必須、微妙ですね。

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■24557 / inTopicNo.4)

　Re[3]: ローターサイズ

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□投稿者/ にっしーA31 -(2008/05/02(Fri) 00:32:19)

すんません。ちゃんと文読んでなかったです。。
＞現在純正キャリパーにER34サイズのローター（310Φ）を使用してます。
ってことは、すでにローターチェンジブラケットを使用していると言うことでしょうか？
とすると、ローターのみ交換するということでしょうか？

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■24561 / inTopicNo.5)

　Re[4]: ローターサイズ

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□投稿者/ ＫＨ３ -(2008/05/02(Fri) 01:20:50)

ＡＢＳなしの棒？が付いてる特殊？なマスターシリンダーでしょうか？

前にも書きましたが、フルード交換は普通は後ろ（棒？が後ろ）からやりますが、前からやるとタッチが変わるかもです、ショップで話してたら他の車かもしれませんが変わった経験があるそうです。

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■24563 / inTopicNo.6)

　Re[4]: ローターサイズ

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□投稿者/ 貧乏人 -(2008/05/02(Fri) 16:23:58)

> ってことは、すでにローターチェンジブラケットを使用していると言うことでしょうか？

はい。グローバルのバージョンⅠを使用してます。
ⅠもⅡもブラケットは一緒で、使用キャリパーの違いにより
３１０Φか３２４Φのローターになるそうです。

> とすると、ローターのみ交換するということでしょうか？

ローターを３２４ΦにしてキャリパーをＢＮＲ３２かＥＣＲ３３用にしようかと・・・。

> ＡＢＳなしの棒？が付いてる特殊？なマスターシリンダーでしょうか？
はい、そうです。

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■24565 / inTopicNo.7)

　Re[5]: ローターサイズ

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□投稿者/ にっしーA31 -(2008/05/02(Fri) 20:43:36)

当方は280mmローター＋R32タイプｍキャリパー使用から、
296mmローター＋BNR32キャリパーに交換しただけでも十分効きが良くなりました。R32タイプｍキャリパーとBNR32キャリパー、R33タイプｍキャリパーの容量は、同じか僅差ですので、効きはローターサイズで変わってくるのではと思います。

引用返信/返信削除キー/

■24567 / inTopicNo.8)

　Re[6]: ローターサイズ

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□投稿者/ 貧乏人 -(2008/05/02(Fri) 21:29:39)

１６ｍｍのサイズアップでも随分効きが変わりそうですね。
検討してみたいと思います。

ありがとうございました。

解決済み!

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