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■24422 / inTopicNo.1) 　Ｙ３２マスターシリンダー
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□投稿者/ ありさ ＠ -(2008/04/15(Tue) 21:31:26)
    Ｙ３２（セドリック？）などに使われている１７／１６インチのマスターシリンダーのスプリットポイントはいくつなのでしょうか？頑張って調べてみたのですが、見当たりませんでした……。
    ご存知の方教えてください！よろしくお願いします。
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■24440 / inTopicNo.2) 　Re[1]: Ｙ３２マスターシリンダー
□投稿者/ たくちゃん -(2008/04/17(Thu) 09:22:41)
    うちも分かりません（＾＾；）
    日産のお客様相談室に電話してみるのが吉かと。
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■24441 / inTopicNo.3) 　Re[2]: Ｙ３２マスターシリンダー
□投稿者/ Ｒ－ＦＯＸ -(2008/04/17(Thu) 12:46:59)
    新型車解説書にも書いてなかったです～
    でも、Y32のマスターは油圧倍力だから、負圧倍力の車に流用するのは難しいのでは？
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■24445 / inTopicNo.4) 　Re[1]: Ｙ３２マスターシリンダー
□投稿者/ ありさ ＠ -(2008/04/17(Thu) 21:39:24)
    たくちゃんさん、Ｒ－ＦＯＸさんレスありがとうございます。
    油圧倍圧なんですか。。。ちょっと使えないかもですね。
    ピストンが１７／１６とのことだったので、面白いかなぁって思ってたんですが。。。
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■24454 / inTopicNo.5) 　Re[2]: Ｙ３２マスターシリンダー
□投稿者/ ハル。 -(2008/04/18(Fri) 20:41:09)
    自分の１４はＹ３２のマスターシリンダー付けてますよ。
    スリップポイントはわかりませんが・・・
    タッチが硬くなって交換前と同じ感覚でブレーキ踏むと止まらない感じはしますがコントロール性は良くなった気がします。
    ストロークが減ったので踏み量じゃなくて踏む力でコントロールするような感じになりました。
    自分的には結構気に入ってます。
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