| ＞貧乏人さん、たくちゃんさん
ご回答有難うございます。
やはりサーキットでもぺけなんですね^^；
質問の仕方が悪いがためにうまく伝わっていない感じで申し訳ないのですが、
＞溜まったオイルを処理したいのであれば、普通にオイル交換のときのように処理すればいいと思います。
単純にこういうことが知りたかっただけなんです。オイル交換処理のような感じでよいのですね。
で、話が前後して申し訳ないですが、オイルキャッチタンクをきちんと付けても要は吸気に戻る配管にはなるということですか？ 「オイルキャッチタンクは余分なガスを溜めるモノ」と理解していたがために、吸気には戻らない配管（つまりは再循環せず）と勝手に思っていたのですが。
もしかしたらこれが勘違いですかね？ オイルキャッチタンクは再循環しないという誤解が。
でも、オイルキャッチタンクも再循環はする。ただ、”必要以上に”ガスを吸気には戻さない（純正量よりは少なく？)。それは出力的には戻す量は少ない方がいいから。ということでしょうか。
そうなら、
＞エンジンに再循環させるガスは燃焼室で再燃焼するので
＞キャッチタンクがきちんと機能しているものであればガスは戻していいと思います
という"再循環を意味する”このコメントも納得がいきます。
おそらくオイルキャッチタンク自体の役割、働きの理解がまだきちんとできていません。
（これが誤解の元ですね。すみません^^；)
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