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■24406
/ inTopicNo.1)
ブーストコントローラーの取り付け?
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□投稿者/ ボンレスハム
-(2008/04/14(Mon) 21:37:00)
毎度お世話になっています。
S13の前置きインタークーラー、純正ブローオフ付きの車に乗っているのですが
最近純正ブローオフバルブを外しインタークーラーとサクションパイプの所をメクラしたところ低回転の吹けがおかしくなってしまいました><
そこでブーストコントローラーの配管がおかしいのかなと思い投稿しました。
知り合いの車とかを見ると前置きインタークーラーのパイプに付いていましたが僕のは付ける所がないので悩んでいます。
純正ブローオフバルブが付いている時は写真の青い配管に三つ又でかましてたのでそこに付けましたが問題ないでしょうか?
よろしくお願いします。
TS3D0581.JPG
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■24411
/ inTopicNo.2)
Re[1]: ブーストコントローラーの取り付け?
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□投稿者/ たくちゃん
-(2008/04/15(Tue) 09:05:30)
ブーストコントローラーはどこのでしょう?
モーターユニット(ソレノイドやステッピングモーター)に3本ささるタイプですかね?
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■24420
/ inTopicNo.3)
Re[2]: ブーストコントローラーの取り付け?
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□投稿者/ ボンレスハム
-(2008/04/15(Tue) 18:02:18)
お返事ありがとうございます(^^
トラストのプロフェックBスペックUです。
よろしくお願いします。
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■24425
/ inTopicNo.4)
Re[3]: ブーストコントローラーの取り付け?
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□投稿者/ たくちゃん
-(2008/04/16(Wed) 09:30:41)
よく読んだら写真を添付し忘れてませんか?(^^;)
ブーコンはアクチュエーターにいくホースに割り込ませるようにつけます。
ホースのどこかしらがめくらしてたり、大気開放になってませんか?
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■24432
/ inTopicNo.5)
Re[4]: ブーストコントローラーの取り付け?
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□投稿者/ ボンレスハム
-(2008/04/16(Wed) 19:25:48)
あれ!?ほんとですね添付したつもりなのですがすいません(^^;
よくブースト計などをつける場所?(フューエルレギュレーター〜サージタンク間)に付けました。
アクチュエーターに行く方はそのまま触らずちゃんと付いているのですがもう1つの方の配管がよくわかりません><
純正ブローオフが付いていた時(正常でした)のブーコンの配管は @ブーコンの配管→A純正ブローオフ→Bブースト計などをつける場所? になっていました。
そしてAの純正ブローオフを外したので@とBを直にした所変な症状がでました><
528×396 => 250×187
TS3D0581.JPG
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■24434
/ inTopicNo.6)
Re[5]: ブーストコントローラーの取り付け?
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□投稿者/ たくちゃん
-(2008/04/16(Wed) 21:28:13)
インテークパイプからアクチュエーターに行くホースはどうなってますか?
通常、そこへユニットを割り込ませるようにセットして(6パイホース)、負圧が取れるホースから4パイホースを1本引いてくるようにつけます。
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■24435
/ inTopicNo.7)
Re[6]: ブーストコントローラーの取り付け?
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□投稿者/ ボンレスハム
-(2008/04/16(Wed) 22:42:46)
インテークパイプからアクチュエーターに行くホースは6パイホースを割り込ませるようなニップル?みたいなのがありません(^^:
他の車を見たらみんな溶接とかで加工してそこに6パイホースが付いていました。
やはり加工してそこに付ける以外にないのでしょうか?
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■24436
/ inTopicNo.8)
Re[7]: ブーストコントローラーの取り付け?
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□投稿者/ たくちゃん
-(2008/04/16(Wed) 23:00:31)
普通はインテークパイプ(インタークーラーパイプ)についてますけどねぇ・・・。
パイプに穴あけてエアツール用のタケノコつけてそこからアクチュエーターへ導くのがよいかと思います。
ってか、今までよく普通に走れてましたね(^^;
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■24444
/ inTopicNo.9)
Re[8]: ブーストコントローラーの取り付け?
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□投稿者/ ボンレスハム
-(2008/04/17(Thu) 20:51:16)
ありがとうございます!早速加工したいと思います(*´∇`*)
今までは純正ブローオフ付いてたからですかね〜よくわかりません(^^;
解決済み!
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