| ｓ１５とｓ１４ｓ１３ではレリーズスリーブの長さが結構違うのでしょうか？ｓ１４にニスモ６速を載せた時にレリーズベアリングごとｓ１４用を流用したところクラッチが切り切れていないようなんです。他のニスモ６速と乗り比べしましたが全然入りが違います。状況としてはギアを入れるときに回転数を合わせないとガリっていう感じです。足元の遊びの調節は沢山クラッチが切れる方へふっています。限界から１㎝くらい手前のところです。またピボットの長さを増すと言いと聞き、ピボットに本来一枚のスプリングワッシャーのところを二枚挟んでいます。クラッチ、フライホイールはほぼ新品なので問題ないと思います。ニスモ６速を積むときにはｓ１５用スリーブに変えるのが常識かもしれませんが、そこの違いでそこまで切れ不良がおきるのでしょうか？知識をお持ちの方いましたら宜しくお願いします。
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