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■24319 / inTopicNo.1) 　ウォーターラインについて
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□投稿者/ SR20 -(2008/04/02(Wed) 12:33:08)
    現在赤ヘッドに14タービンをつけようとしています。
    一緒に14純正ウォーターアウトレットパイプも手に入ったんで
    整備性向上の為ステンメッシュホースを買って装着予定です。
    この場合14用のラインを買ってエンジン後ろをメクラであってますか？
    過去ログ」を見たけど素人なせいかよく分からなかったので
    解説していただける方いたら教えて下さい。

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■24324 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ウォーターラインについて
□投稿者/ にっしーA31 -(2008/04/03(Thu) 00:56:04)
    ウォーターラインを生かすならメクラするところはないですよ。

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■24326 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ウォーターラインについて
□投稿者/ SR20 -(2008/04/03(Thu) 20:50:04)
    14のウォーターアウトレットに戻す様にすれば赤ヘッドの本来戻る部分には
    メクラが必要なのではないんですか？
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■24327 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ウォーターラインについて
□投稿者/ にっしーA31 -(2008/04/03(Thu) 21:17:37)
    そうですね。勘違いしてました。エンジンとバルクヘッドの間の部分ですね。
    適当なサイズのボルトににシールテープを巻いて閉めこんだらいいと思います。

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■24328 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ウォーターラインについて
□投稿者/ にっしーA31 -(2008/04/03(Thu) 21:42:27)
    後、補足ですが、社外のステンメッシュホースを購入するのであれば、
    ウォーターアウトレットパイプは交換せずバルクヘッド側に取り回しする様になるはずです。
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■24396 / inTopicNo.6) 　Re[5]: ウォーターラインについて
□投稿者/ SR20 -(2008/04/12(Sat) 17:38:57)
    返事遅くなりました。　
    それはS13用のラインを買った場合ですよね？
    赤ヘッドにS14S15ウォーターアウトレットを装着させたい、　
    水ラインをステンメッシュホースにしたい、この２点を叶えたい場合の
    必要部品は何でしょうか？
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■24397 / inTopicNo.7) 　Re[6]: ウォーターラインについて
□投稿者/ にっしーA31 -(2008/04/12(Sat) 20:09:50)
    その場合ですと、自作するか・S14S15用社外ステンメッシュホースでＯＫだと思います。
    私個人の意見ですが、ウォーターラインは殺す方が後々の作業性は格段に向上しますし、タービンの耐久性にも大きな違いはないです。

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■24398 / inTopicNo.8) 　Re[7]: ウォーターラインについて
□投稿者/ SR20 -(2008/04/12(Sat) 22:03:36)
    たしかに殺した方がコスト面でも安上がりなんですが
    生かしておきたいんですよね...

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