| @CPUもハーネスも黒ヘッドのままでいけますよ。 エンジン内部のパーツに変更はありますが、動作や制御自体に変化はないのでそのままいけます。ただし、O2センサーは黒ヘッドのものを使ってください。それにあわせてアウトレットも黒ヘッドのものを使います。
AS13系のSRエンジンにATやMT、ABSの有無の違いによるエンジンやタービン等の違いはありません。 単純にミッションの違い、それに伴うハーネスの違いだけだと思ってください。
Bまずエンジンハーネス&CPUが必要です。 自分でつなぎかえれば変換ハーネスは不要です。変換ハーネスを使っても1本1本つながないといけない部分もあるので配線図を買ったほうがいいかも。 あとはベルトが違うのでパワステポンプが必要です。 またスロットル位置が変わるのでインタークーラーパイピングを多少変更する必要があります。エンジンマウント、フロントメンバー、エアコン、オルタネーター、パワトラはS13のままでいけます。 モノによってはタワーバーが付かなくなります。(インマニが当たる)
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