| 問題なし ②③
検査官によっては記載変更 ①⑥
構造変更 ④⑤
①そのまま通ることが多いです。
厳しい検査官だと記載変更しろって言われます。
ワイドフェンダーにしてしまったら構造変更扱いです。
④についてはいわれなきゃわからない・・・といえます。
ハブヤナックル変わっていてもロアアームが変わらなければ問題ないんです。
ロアアームは前後とも厳密には構造変更申請が必要なパーツなんです。
⑤前後問わず、片側１０ミリを超えるワイド化は構造変更扱いとなります。
元のフェンダーの処理がきちんとされていればビス止めでも大丈夫です。
⑥乗員の妨げにならなければそのまま車検OKです。（保護パッドは必要）
⑦熱線とシートベルト警告灯は義務化されているので標準で装着されている車からは撤去できません。でも、厳密にはそこまで見ないです。
⑧はやり方次第ですね。室内にあるとカバー（ちゃんとしたもの）とガス抜き経路の確保をしないと通らないとおもいます。
⑨１名乗車はシルビア系では無理ですね。２名乗車までです。
ロールバーの兼ね合いもあると思いますが、記載変更で対応できます。
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