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■23976 / inTopicNo.1) 　発進時の異音、振動
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□投稿者/ M13 -(2008/01/30(Wed) 02:04:31)
    テンションロッドブラケットの際はお世話になりました。
    一度長距離を走りましたがかなり良くなってます。
    以前より車が軽く感じるほどハンドリングがよくなりました。
    （左右を繋いだりブラケット下を塞いだからだと思います）
    助手席に人が乗っているのを忘れて素早い車線変更してしまいます・・・

    実は修理前、同じところが原因かと思っていましたが、
    解決されていないことがあるので再びお願いします。

    車種はPS13のK'sです。
    症状は停止から1速での発進で異音と振動が発生します。
    音は「バキン」だったり「ギィ〜」だったりします。
    場所は駆動系ではということしかわかりません。
    今まではクラッチ回りかと思いましたが、
    先日はデフあたりから音が発生した気がします。
    振動はクラッチペダルから伝わってきます。
    ステアリングやアクセルペダルからは皆無です。
    停止から発進の半クラしてる時だけ、たまに発生します。

    またどこか緩んでいるような気がするのですが特定できずにいます。
    心当たりがありましたらお願いします。
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■23988 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 発進時の異音、振動
□投稿者/ たくちゃん -(2008/02/02(Sat) 22:13:00)
    とりあえず、前輪をしっかり輪留めして、後輪２輪をジャッキアップして、ギアを入れてリアタイヤを回してみてください。
    できれば助手に手伝ってもらってどこらあたりから音がしているのかを追求してみてください。

    でもって、なんとなくリアメンバーのブッシュが切れてメンバー全体がうごいてる音のような気がするんですけどね。
    リアメンバーにジャッキやウマなどをかけない状態でジャッキアップしてメンバーをグイグイ蹴飛ばしてみてください。結構揺れるんですが、そのとき音がしないかみてみるといいでしょう。
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■23990 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 発進時の異音、振動
□投稿者/ M13 -(2008/02/03(Sun) 12:09:34)
    レスありがとうございます。

    > でもって、なんとなくリアメンバーのブッシュが切れてメンバー全体がうごいてる音のような気がするんですけどね。
    メンバーカラーが入っているのですが、
    その有無にかかわらず千切れたら音がするものでしょうか？

    > リアメンバーにジャッキやウマなどをかけない状態でジャッキアップしてメンバーをグイグイ蹴飛ばしてみてください。結構揺れるんですが、そのとき音がしないかみてみるといいでしょう。
    いつもはデフをジャッキアップ、メンバーにウマという状態で上げてます。
    デフで上げてもやはりダメでしょうか？
    この場合どこでジャッキアップしたらいいのでしょう・・・
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■23991 / inTopicNo.4) 　Re[3]: 発進時の異音、振動
□投稿者/ たくちゃん -(2008/02/03(Sun) 12:31:56)
    デフで持ち上げて、純正ジャッキポイントにウマをかければいいですよ〜
    カラーが入っていても音はするときはしますよ。ってか、カラーを入れたほうが音はでます。（クラッチつないだ瞬間とか）
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■23993 / inTopicNo.5) 　Re[4]: 発進時の異音、振動
□投稿者/ M13 -(2008/02/03(Sun) 12:59:35)
    > デフで持ち上げて、純正ジャッキポイントにウマをかければいいですよ〜
    純正っていいいますと横のアレですかね。
    確かぐちゃぐちゃになってたから自分は使ったことなかったですｗ
    今度試してみます。
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■23994 / inTopicNo.6) 　Re[5]: 発進時の異音、振動
□投稿者/ たくちゃん -(2008/02/03(Sun) 15:05:59)
    こーゆーのを使えばつぶれずにすみますよ。工具屋さん等で500〜1000円ぐらいで売ってます。
    パネルがつぶれていても、内側にある補強ステーが生きていればウマはかけれます。
600×600 => 250×250

astroproducts_2026000000756.jpg/103KB
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■24164 / inTopicNo.7) 　その後
□投稿者/ M13 -(2008/03/04(Tue) 02:44:38)
    教えていただいた方法ですが、やはり試せませんでした。
    ウマを掛けるところがつぶれており、
    その前側がさびてサイドシルに穴が開いています。
    おそらくここでウマをかけたら陥没・・・なんてことも考えられます。

    本日動かしているときに、原因が特定？されました。
    おそらくクラッチ、レリーズベアリング＆フォークです。
    以前からペダルを動かすとグリス切れの音がありまして、
    一度オペシリ外してグリスアップしたのですが変わりませんでした。
    これはフォークのミッション内でグリス切れということの証明だと思います。

    今回車を動かしたときも、
    車体が動かないくらいの半クラで音が発生しました。
    その付近でクラッチを止めていたのですが、
    車体が一切動かなくとも異音は発生し続けました。

    以上のような症状ですが判断は正しいでしょうか？
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■24166 / inTopicNo.8) 　Re[2]: その後
□投稿者/ たくちゃん -(2008/03/05(Wed) 22:46:00)
    どこが原因なのか・・・ってのは、なんともいえません。
    結局のところ、現時点で、ミッション周りなのか、それより後ろの部分なのかという切り分けはできてないんで。

    憶測で話をすると、ミッション本体かもしれませんしね。
    もう少し原因箇所の切り分けを確実にやってみるほうがよいと思います。

    ってなことで、ジャッキアップしてみるしかないと思います。
    ウマは別にジャッキポイントでなくてもかけれますよ。
    フロントメンバー、リアメンバーのブーメラン状のステーのところでもいいし。

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■24168 / inTopicNo.9) 　Re[3]: その後
□投稿者/ M13 -(2008/03/07(Fri) 18:40:11)
    今度試してみます。
    解決できたときにでもご報告いたします。
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■24169 / inTopicNo.10) 　Re[4]: その後
□投稿者/ たくちゃん -(2008/03/07(Fri) 19:33:17)
    面倒くさいでしょうけど、頑張って原因を突き止めてくださいね〜（｀・ω・´）ファイトです！
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