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■23921 / inTopicNo.1)  燃料ポンプ
  
□投稿者/ いっさん -(2008/01/21(Mon) 19:33:36)
    こんにちは。ローレルのRB25ターボにGTRの燃料ポンプを付けようと思っているのですが、知り合いから燃料ポンプ付けるときは燃圧レギュレーターとセットで付けると聞きました。
    以前32タイプMに乗っていたときはそんなことは全く知らず燃料ポンプだけ入れて喜んでいましたが、今回はそんなことを知ってしまったのでどうしようか悩んでいます。
    仕様はエアクリ・マフラー・ブーストアップ1.0キロぐらいで、これからもこのまま仕様の変更は考えていません。
    どうか宜しくお願いします。
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■23923 / inTopicNo.2)  Re[1]: 燃料ポンプ
□投稿者/ にっしーA31 -(2008/01/21(Mon) 20:36:21)
    ローレルはC33のRB25載せ換えかC34かC35のどれですか?
    どれにせよセットで交換しなくても問題ないと思います。
    それより純正タービンですとブースト1.0はかなり危険です。
    (おそらくC34の前期以外はセラミックタービンですので)

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■23924 / inTopicNo.3)  Re[1]: 燃料ポンプ
□投稿者/ M13 -(2008/01/22(Tue) 01:53:31)
    自分は先日GTR燃料ポンプに交換、調整式レギュレータに交換をPS13のK'sでやりました。
    燃料ポンプのみ交換した場合、排気ガスが臭くなり排気音が変わりました。
    走行できない状態でしたので(他の記事参照w)走行はしていませんが、
    明らかに変化しています。
    (経験があるようなので言うまでもありませんが続きのために)
    後日届きましたレギュレータにて燃圧を2.5(単位はメータのものw)にしたところ、
    前と同じ排気音や臭いになりました。
    車が違うので参考にならないかもしれませんが・・・
    ポンプと純正レギュレータの組み合わせ次第で結果は色々あるような気がします。
    自分は燃料濃いのは嫌なので燃圧調整しました。

    ポンプのみ交換した場合、排気ガスは触媒レスのような感じがしました。
    場合によっては車検が難しいのではないでしょうか?
    どうなんでしょう。

    また、高い社外調整式レギュレータでなくても、
    他車種純正レギュレータの設定が把握できれば安くセッティングできそうですよね。
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■23928 / inTopicNo.4)  Re[2]: 燃料ポンプ
□投稿者/ たくちゃん -(2008/01/22(Tue) 22:52:04)
    燃圧を調整する意味で調整式レギュレターをつけるんですが、なくても動くのは動きます。
    燃圧はあがるので全体的に濃くなります。

    うちの車(PS13)でノーマル2.6k→R32GTR3.2kになりました。
    とりあえずエンストするとかの不具合はなかったんですが、低回転がもさ〜っとする感じになりました。特に今時期の寒い時期はフィーリングが悪かったです。

    ニスモのレギュレーターで2.55kまで落としたら軽く回るようになりました。
    ってなことで、可能であれば調整してやるとよいと思います。

    調整時には燃圧計もいるんで先にそっちをゲットして取り付けて今の燃圧を見るところからはじめた方がいいかもしれません。
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■23936 / inTopicNo.5)  Re[3]: 燃料ポンプ
□投稿者/ いっさん -(2008/01/23(Wed) 00:08:08)
    にっしーA31さん
    僕のはC34にRB25載せ換えです。
    そうですか、1.0はやはり危険ですか・・・汗
    なんか0.7ぐらいまでは普通に加速するんですけど0.8〜はフルスロットルでマフラーからボボボボーーと鳴って加速してくれませんでした。
    タービンのことも考えてちょっと抑えておきます。
    有り難うございました。

    M13さん
    走行できないぐらいなのは、かなり濃くなんたんですね!!
    車種によっても色々ばらつきがあるんですか。
    やはり燃圧計やレギュレーターがあると便利ですね。
    とても参考になりました。どうも有り難うございました。

    たくちゃんさん
    今の燃圧を診てから燃ポンやレギュレーターを考えるのが良い感じですね。
    分かりました、みなさん沢山のアドバイスどうも有り難うございました。

解決済み!
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■23940 / inTopicNo.6)  Re[4]: 燃料ポンプ
□投稿者/ M13 -(2008/01/23(Wed) 11:39:03)
    > 走行できないぐらいなのは、かなり濃くなんたんですね!!
    走行できなかったのは別の理由です。
    フロントがジャッキアップされたままの状態で、
    別作業中の燃料ポンプお亡くなりだったのです。
    フロントタイヤが付いていないから走れなかったのです。
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■23946 / inTopicNo.7)  Re[5]: 燃料ポンプ
□投稿者/ いっさん -(2008/01/23(Wed) 19:41:32)
    あぁなるほど!すみません(汗
    分かりました、有り難うございました。
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