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■23919 / inTopicNo.1)  S14とS15のアーム類
  
□投稿者/ こまちゃん -(2008/01/21(Mon) 10:49:18)
    S14とS15のロアやテンションロッドなどアーム類は共通ですか?
    タイロッドはS15の方がやや太く強化されているみたいですが。

    アーム類は共通だとばかり思っていました。例えばnismoサスペンションリンク類が共通として設定されていたので。
    しかし、FASTを見ると部品コードは同じですが微妙に部番が違います。S14では全車共通で簡単なのですが、S15はミッションや年代で違ったり、グレードで違ったり、ターボかNAで違ったり、S14と共通もあったりなどけっこうこと細かく部番は変わっています。
    nismoが共通な位だから仮に変わっていたとしても流用出来ないぐらい大きくは変わっていない気はするのですが・・。

    やはり部番が違うということは共通ではないですか? 単なる部番変更だけなのか? いまいち判断ができません。
    nismoだけが単に共通として作っただけですか?

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■23927 / inTopicNo.2)  Re[1]: S14とS15のアーム類
□投稿者/ たくちゃん -(2008/01/22(Tue) 22:47:10)
    基本的にS15はスペックS系とスペックR-6MT系の2つに分類できます。

    例をとると、リアAアームは、Rの6MTはアーム裏側に補強プレートが追加されています。(RのATやS系は補強なし)
    取り付け構造的には違いはないので相互流用は可能です。

    途中で部品番号が変更になっているのは部品統合や部品の適応範囲が変わるためというものもあります。
    たとえばS15RVパケはATでも補強ありのアームになってます。(標準車は補強なし)
    そんな感じで部品番号が別れているんだと思います。

    タイロッドはS14のほうが太いです。S15はS13と同じM12サイズですが、S14はスカイラインなどと同じM14サイズです。
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■23931 / inTopicNo.3)  Re[2]: S14とS15のアーム類
□投稿者/ こまちゃん -(2008/01/22(Tue) 23:08:59)
    ご回答有難うございます。

    タイロッドはS14の方が太いですか! 

    部品は番号だけではどう変ったかまではさすがに無理ですね。
    やはりそういうのを知りたい場合は、解説書とか整備書が必要
    ですか?
引用返信/返信 削除キー/



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