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■23593 / inTopicNo.1) 　締め付けトルク教えてください
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□投稿者/ シロビア -(2007/11/24(Sat) 15:43:25)
    自分で、エンジン・ミッション・デフオイル交換をしようと思ってます。
    フィラー＆ドレーンの締め付けトルクがわかりません。
    車種は、S14前期。
    よろしく。

    PS.過去ログを見ると、デフオイル交換は苦戦しそうですね。
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■23599 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 締め付けトルク教えてください
□投稿者/ 僕の場合は -(2007/11/25(Sun) 10:16:19)
    厳密に言えば締め付けトルクはあるのでしょうが、
    気にしたことはありませんよ!
    ｱﾙﾐ部分とかは気をつけて締める程度です。
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■23606 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 締め付けトルク教えてください
□投稿者/ たくちゃん -(2007/11/25(Sun) 20:23:40)
    一応４〜６キロです。
    でも、実際は締め切ってしまうとカバーが割れてしまうことがあるので
    ある程度締めて漏れてこなければＯＫという感じですね。
    うちはネジ山が数山残った状態でとめてます。

    あと、シルビア系の場合、シールテープは巻いちゃだめです。テーパーになってるんで巻くとオーバートルクになっちゃいます。

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■23612 / inTopicNo.4) 　Re[3]: 締め付けトルク教えてください
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2007/11/26(Mon) 20:49:02)
    エンジンオイルパンのドレンと同じ感覚でいいと思います。
    手締めしてから、工具でグッとトルク掛ける程度で。
    力の掛かる部分ではないので、少しトルクが掛かれば緩むことはないでしょう。液体ガスケットも使用しますしね。

    はずす時、ものすげー硬いから、そのイメージでギンギンに締める人がいますが、
    締めすぎるとカバーにクラックが入ってしまいますので、程ほどにしましょう。
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