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■23526 / inTopicNo.1) 　Ｓ１５オーテック
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□投稿者/ ＫＥＮ木 -(2007/11/13(Tue) 17:55:59)
    Ｓ１５オーテックのエキマニですが、３分割ほどされています。

    解説で
    「エキゾーストマニホールド・フロントチューブ<フジツボ技研製>
    　＋センターチューブ・メインマフラー」
    とあるのですが、フロントチューブ＋センターチューブってどれを言うのですかね？
    ターボの言う所のフロントパイプ（NAでは通常使わないと思いますが）を指しているのでしょうか？

    ターボのアウトレットパイプ（specR用？）を使っているという情報を読んだのですがそうなんでしょうか？
    確かに真ん中あたりのパイプはアウトレットパイプによく似ています。

    ちなみにフロントチューブ、センターチューブは普通に自動車用語で使うものですか？
    オーテックがこの車だけにそう付けただけ？


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■23527 / inTopicNo.2) 　Re[1]: Ｓ１５オーテック
□投稿者/ たくちゃん -(2007/11/13(Tue) 20:36:57)
    簡単に説明しますね。
    　①フロントチューブ
    　　触媒以前のパイプ部分です。
    　②センターチューブ
    　　触媒以降～メインタイコ手前までを指します。
    　③メインマフラー
    　　要するにメインタイコのことです。
    　
    ①はタコ足と呼ばれる部分の後半部分です。
    ②と③は一般にマフラーと呼ばれる部位ですね。
    Ｓ１５は純正が２分割になっているので使い分けているんだと思います。
    チューブ・・という呼び方は日産が使ってる言葉です。

    ってことで、Ｓ１５オーテックはタコ足は３分割（２分割）、マフラー２分割、マフラーも中間部分がオーテック専用になってる　ってことです。

    でもって、ターボとＮＡで共通部品ではありません。（実際にはつくかもしれないけど）

    ＳＯＣのほうで似たような話で盛り上がってますが・・・書き込みづらく感じたのでちょうどよかったです（爆）

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■23528 / inTopicNo.3) 　Re[2]: Ｓ１５オーテック
□投稿者/ ＫＥＮ木 -(2007/11/13(Tue) 20:59:46)
    実は自分もそうなんです（笑）。

    っていうか自分もよく知らなかったものですから勉強したくてご質問しました。
    重ねて申し訳ありませんが（笑）、

    としますと、エンジンからのまさにタコ足の次にある、その２番目のパイプの「ターボのアウトレットパイプ」みたいな短いパイプは、この車では①フロントチューブと呼んでいいのでしょうか？（なんか理解に乏しくて恐縮です；；）

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■23530 / inTopicNo.4) 　Re[3]: Ｓ１５オーテック
□投稿者/ たくちゃん -(2007/11/13(Tue) 21:12:16)
    ＦＡＳＴで検索するとエキゾーストマニホールドとなってます。
    ４→２→１　になってるところまでがエキゾーストマニホールドとして部品設定されています。
    １本になってる部位がフロントチューブですね。

    エキマニが75000円、フロントチューブが29000円と高額商品となっております。
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■23531 / inTopicNo.5) 　Re[4]: Ｓ１５オーテック
□投稿者/ ＫＥＮ木 -(2007/11/13(Tue) 21:18:46)
    すばやいご回答有難うございます。
    すばらしいレスポンスです！

    な～るほど。
    ようやくこれで、スッキリ！しました(^-^)。←日テレではありません（笑）

    勉強になりました。
    ちょうど良く？FAST持っているのでちょっと遊びがてら見てみます(^-^)。

    どうも詳細に有難うございました。
解決済み!
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■23537 / inTopicNo.6) 　Re[5]: Ｓ１５オーテック
□投稿者/ Ｒ－ＦＯＸ -(2007/11/13(Tue) 23:23:29)
    同じく、なんか書き込みしづらかった一人です。（＾＾；
    フジツボで純正部品なんか買えませんのに。。。（苦笑）

    あのオーテックエキマニって、１０万もするんですか！高っけぇ～！！（￣▽￣；）
    Ｅ・ＳＲのエキマニが買えてしまいそうですね。。。
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■23542 / inTopicNo.7) 　Re[6]: Ｓ１５オーテック
□投稿者/ ＫＥＮ木 -(2007/11/14(Wed) 00:43:07)
    あらら、Ｒ－ＦＯＸさんまでも（笑）。

    Ｓ１４ＮＡですよね。自分なら値段もそうですが社外のにしてますね。
    そんなワタクシめはターボ車であります（笑）。
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■23543 / inTopicNo.8) 　Re[7]: Ｓ１５オーテック
□投稿者/ Inaba -(2007/11/14(Wed) 10:37:50)
    すみません耳が痛いです＾＾；

    エキマニとフロントチューブで分けて設定してあるんですね。
    しかもメチャ高い(汗
    実際沿い方がやばいので社外品買えばよかったと思ってます(笑
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■23545 / inTopicNo.9) 　Re[8]: Ｓ１５オーテック
□投稿者/ たくちゃん -(2007/11/14(Wed) 22:44:48)
    分けてある理由がよくわからんのですが、多分、ベースとなっているフジツボのエキマニが分割タイプだからだと思います。

    ま、S14Q'sやS15スペックＳも分割タイプなんで部品の点数は２個になるんですけどね。

    ヤフオクなんかで前側のみ売ってる人をよく見かけます。
    後ろ半分がなくてつけれない～みたいな。
    SOCのスレ主さんもおそらくそういう感じなんでしょうね。
引用返信/返信 削除キー/


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