| プレスがなくても工夫すれば色々なやり方があります。
①プレス
②万力
③SST
①はR-FOXさんの言うようにやります。一番ラクチンです。
②はプレスの代わりに万力を使います。
幅が広いとできないというデメリットがあります。
③ブッシュ交換のためのSST（特殊工具）を使って交換します。
ハンドツール的な工具なので時間がかかるし力も必要ですが、プレス
等は必要ありません。
インパクトレンチがあるとラクできるでしょうね。
ニスモのアームは圧入済みでASSYごと交換するだけ～とラクチンなんですが、いかんせん高いんですよね・・・・。
ブッシュだけだと１／３ぐらいの費用で収まるんですけど、交換工賃が高いので結局ニスモアームと同じぐらいの値段になっちゃうので自分でやらないのであればお得感ゼロですね（＾＾；）
個人的に置く場所があるのならアストロなんかの安いプレス機を１台購入しても損はないと思います。
ベアリング類の脱着やステーをきれいに作ったりするのにと、あれこれと使うシーンはありますよ～
で、最後になりましたが。S14純正の値段は
Aアームが9930円
トラクションロッドが2870円です。
参考までに補強が入ってるS15のAアームも9930円です。
純正買うならこっちを買ったほうがいいかも。（ポン付けです）
でトラクションロッドは社外品を買うのがいいんじゃないかな～調整もできるし、車検はテンションロッド同様構造変更の申請不要ですしね。
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